全新一代雷凌上市，运动A级车新选择

2019年5月20日晚，广汽丰田发布了基于TNGA架构GA-C平台打造的全新一代雷凌(图片|配置|询价)，全新一代雷凌共计10款车型，1.2T和1.8T混动各5款车型，售价区间为11.58万至15.28万元。

外观方面全新一代雷凌的外形和美版新款卡罗拉类似，现款雷凌如果是充满动感设计，那么全新雷凌则比较偏向于运动和攻击性。特别是大灯的轮廓充满了杀气，前脸采用“大嘴”设计，搭配镀铬装饰条和网状进气格栅装饰，非常精致。同时燃油版和混动版差别仅仅体现在车标上，全新一代雷凌尺寸相比老款变化不大，长度加长、高度降低，整体视觉相比老款视觉效果会更低矮。长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm，尾部取消了老款的镀铬装饰条，取而代之的是和尾灯融为一体的贯穿式装饰条，尾部整体线条相比老款更加清晰。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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内饰方面全新雷凌的设计和美版卡罗拉保持一致，新款内饰简洁大方，线条清晰，不再像老款一样那么圆润。中控采用悬浮式设计，相比老款的位置，现款更易操作和观察。变化最大的就是科技版换装了12.1寸的大竖屏，下方的空调控制面板，取消了原来的旋钮设计，更加有科技感，同时科技版还搭载了多项科技配置。配置方面也非常厚道，全系一代雷凌全系标配8气囊、自动大灯、LED大灯、胎压监测、四门一键升降，豪华版起标配无钥匙进入、一键启动，自动调节远近光、TSS主动安全系统（可以实现L2级别自动驾驶）。

竞争力分析

雷凌官方解释是走运动路线，宣传的时候也是借用AE86这个IP，卡罗拉则强调质感。但是懂车的应该都知道，雷凌和卡罗拉的关系犹如宝来和朗逸。作为丰田双车战略之一，雷凌比起卡罗拉要早两个月上市，未来上市的卡罗拉同样会采用TNGA架构，整体质感差不多。丰田正在借用全新架构TNGA提升车型产品力，从凯美瑞的情况看来，TNGA的架构都不会有多大优惠，并维持很长一段时间。雷凌本身销量也不算差，不会有C-HR和奕泽那样的尴尬局面。全新一代雷凌在配置上对比朗逸、宝来、轩逸都有优势，加上全新的TNGA架构带来底盘质感、隔音降噪的提升，在卡罗拉上市前，雷凌会是A级车里非常具有竞争力的产品，雷凌的走量车型价格和思域1.0T版本差不多，此次可能会和思域对上。

推荐

推荐车型：185T豪华版 12.98万/双擎豪华版 14.28万。豪华版比起入门版增加的实用配置较多，如天窗、多功能方向盘、胎压监测、倒车影像、TSS、自动调节远近光、无钥匙进入、一键启动、远程控制。首选售价14.28万的双擎豪华版，不仅动力充沛，油耗低，配置也丰富，不过目前双擎的车源非常少。