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    丰田全新雷凌上市 TNGA架构打造售11.58-15.28万元

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    车距焦2019-05-21

    5月20日,广汽丰田旗下全新雷凌(图片|配置|询价)正式上市,同时推出燃油版和混动版,共计10款车型,其中燃油版售11.58-14.18万元,混动版售13.38-15.28万元。全新雷凌是丰田继凯美瑞和C-HR之后的第三款TNGA架构车型,相比现款,外观设计更为年轻,且搭载一系列越级配置,动力总成分别搭载1.2T和1.8L+电机的混动系统。


    基于TNGA架构GA-C平台打造,全新雷凌燃油版和混动版在设计上保持一致,与现款相比有较大不同。前脸两侧的翼子板向前延伸至进气格栅两侧,搭配上锋利的头灯组以及夸张的“大嘴”,层次感和凌厉感扑面而来,一改现款的圆润之风。同时大灯也更为狭长,使整车视觉效果被拉宽。

    车侧方面,新雷凌和现款差别不大。上扬的腰线搭配上倾斜的D柱,在保证空间的同时,也提供了一丝运动感。轮胎方面,运动版搭载规格225/45R17的普利司通泰然者T005A系列轮胎,其余车型搭载规格205/55R16的普利司通ECOPIA EP150系列轮胎。

    车尾部分,新雷凌也有一些调整。相比现款,尾灯线条减少,更显简洁且更为修长,而尾灯中间以一条黑色饰条连接。据悉,根据配置不同,雷凌将拥有两种造型的大灯、两种中网样式以及多种轮毂造型,以此来满足不同消费者更多元化的需要。

    车身尺寸方面,新雷凌长宽高为4640*1780*1455(1435)mm,轴距2700mm。车身颜色方面,新车新增赤炎红和柠檬黄2种配色,共计8种可选。其中,星空紫为双擎版车型专属配色。

    内饰方面,新雷凌也有较大变化。其中最大的变化在于中控屏,位置整体上移,不再采用现款的内嵌设计。同时物理按键均精简化处理,内饰更显简洁。而雷凌科技版车型则换装12.1英寸屏幕,且支持三屏联动。


    配置方面,丰田将凯美瑞的配置下放到雷凌车型,以进一步提高雷凌的竞争力。新雷凌从次顶配车型开始,搭载丰田的TSS智行安全系统,该系统包括DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统和PCS预碰撞安全系统等配置。

    安全配置方面,新雷凌标配8安全气囊前排气帘、牵引力控制和胎压监测等配置。舒适性配置方面,新车标配PM2.5过滤系统和电子驻车等配置,高配车型搭载前排座椅电动调节、无钥匙进入、自动空调和后排出风口等配置。

    动力方面,新雷凌汽油版搭载1.2T四缸发动机,最大功率116Ps,峰值扭矩185N·m,传动上匹配可模拟10速的S-CVT变速箱;双擎版搭载1.8L发动机和电机组成的混动系统,综合最大功率136Ps,传动上匹配E-CVT变速箱。悬挂方面,新车采用前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂。此外,新车均符合国六标准。


    距焦观点

    如果仅从外观来看,丰田雷凌只是个中期改款,只是前脸造型有了明显变化。但其实TNGA架构的启用让这代车型在底盘方面有了翻天覆地的变化。另外,全新的主被动安全配置和四轮独立悬挂等配置让整车更具诚意。外加更年轻的颜值,保守派的丰田也能迎合当下年轻消费者的需要。

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