码头资讯：car2go退出重庆；日产或裁员4800人；院士炮轰特斯拉

通用汽车在华两大品牌销售业绩下滑

据报道，根据上海汽车集团的数据，上海通用汽车在四月份下跌27%，达到125,504辆，上海通用总部位于上海，旗下在华品牌分别有凯迪拉克、别克、雪佛兰和五菱商用车。上汽通用五菱总部位于广西柳州市，为入门拼配宝骏和五菱轻型载货车的组装以及分销。 截至4月份，上汽通用汽车的销量下降17％至552,432辆，而上汽通用五菱的交付量下滑27％至534,712辆。

远东福斯特12GWh动力电池项目一期投产

近日，远东智慧能源全资子公司远东福斯特12GWh动力电池项目一期项目正式投产。一期规划产能2GWh，产品将满足新能源汽车及储能领域的需求。 建行广州分行与广汽合作 量身定制汽车金融服务

近日，中国建设银行广州分行与广物汽贸股份有限公司签署战略合作协议，双方将立足于自身领域，发挥行业优势，以购车、用车为起点，进一步为车主客群带来金融+汽车的综合消费服务，并将在公司金融、消费信贷、零售金融和金融科技等领域全面深化合作。

戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go退出重庆

近日，戴姆勒智行（中国）租赁有限公司重庆分公司的一位工作人员表示，“car2go汽车目前在重庆已经全部下线。具体怎么调整还在等待北京总部的通知，但重庆基本上不会再有car2go汽车。” 这意味着，知名的德国汽车企业戴姆勒集团旗下共享汽车品牌——即行（car2go）退出重庆市场。

重庆首个出租车综合服务区投用

日前，由重庆市出租汽车公司承建的重庆金山出租汽车综合服务区正式投入使用，可提供停车、洗车等服务。这也是重庆首个出租汽车综合服务区。 重庆市出租汽车公司负责人介绍，目前，主城区有1.5万辆出租车和4万多名驾驶员，一直以来驾驶员用餐、如厕、修车等都是大问题。 据介绍，此次投用的出租汽车综合服务区，可为出租车驾驶员提供用餐、休息，以及车辆维修、保养清洗等服务。服务区可同时容纳200余辆出租车停放，并建有充电桩车位，满足新能源汽车充电的需求。 院士炮轰特斯拉节能减排“耍流氓”

据报道，近日，在第十一届中国汽车蓝皮书论坛上，中国工程院院士杨裕生对中国新能源发展的技术路径提出了不同的看法。杨裕生院士认为，单纯发展以高续航的纯电动车实际上是违背了发展新能源节能减排的初心。 他举例说道，特斯拉就是典型的不节能减排的电动车。

众所周知，特斯拉是当前新能源领域的代表性产品，其以颠覆性的造型、高续航、自动驾驶技术圈粉了一大批“尝鲜者”。然而，这家新能源行业标杆企业却因为电耗问题在新加坡受罚。 “你的车子必须要考虑全生命周期是不是节能减排，而不是看你在行驶过程当中这一段是不是不用油就节能减排了。”

杨裕生院士强调。基于这个认知，杨裕生院士提出，目前增程式电动车是最为符合节能减排初衷的新能源技术路线。“我觉得增程式车，包括串联混合这样的车子，可以不充电，可以长距离行驶，而且它用全里程来衡量，它的节能减排是很明显的。它比燃油车节省50%，很明显它是节能高手，而且这样的车子价格并不太贵。”杨裕生表示。

台湾地区厂商有望携手Google的Android平台

Google年度重头戏Google I/O开发者大会正在进行，揭示未来一年多项计划，其中在5G带动车联网应用方面，包括强化手机用系统Android Auto，以及与品牌业者开发内建车用Android Automotive作业系统的车辆为两大方针，目标2020年有1亿辆搭载或与Google车联网作业系统兼容的车辆上路。台湾地区网通厂明泰、中磊及启碁等近年积极扩大车联网布局，由于过去其机上盒STB系统都是以Android系统为平台，随着Google扩大车联网规划，台湾地区厂商可望携手Google的Android平台，抢进车联网商机。

日产将启动重组 全球裁员4800人

据报道，日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）警告称，该公司业绩将在2019降至“谷底”，之后才会有任何改善，但他重申了将全球营运利润率恢复至6%的计划，并重振萎靡不振的美国业务。 日产计划到2022年将营业利润率能恢复到6%，而不是之前8%的目标。西川广人还将营收目标定为14.5万亿日元（合1，308.4亿美元），低于此前16.5万亿日元（合1，488.9亿美元）的目标。 为了提振业绩，日产将启动一项重组计划，在全球范围内裁员4，800人，以创造300亿日元（合2.707亿美元）的成本节约。

更加扁平化 丰田汽车发布全新LOGO样式

日前，从相关渠道了解到，丰田发布了一组全新品牌LOGO，新LOGO以扁平化风格为主，整体设计相比老款LOGO样式要更加具有辨识度，也更具年轻化气息。 通过上面新/老LOGO对比来看，其整体并未发生过多改变，仅是将老款的LOGO金属3D质感彻底去除掉，统一采用扁平化处理，视觉效果更加符合当下消费者的审美需求。同时，其红色矩形背景板的LOGO将应用于广告和营销通信以及应用程序等。另外为不带红色背景板的LOGO将作为丰田品牌符号的全新诠释，使品牌的符号感更强烈，更有影响力。最后一种为不带图形的TOYOTA标识将成为丰田公司的专用LOGO。

法拉利全新混合动力跑车将于5月底发布

据报道，近日，法拉利计划于2019年推出5款新车，其中一款混合动力超跑即将面世。 今年3月份的日内瓦车展上，外媒最初得知了法拉利将于2019年推出混合动力车的计划。如今，法拉利官方证实，新款顶级混合动力超跑将在月底公布。该车将成为继LaFerrari旗舰之后法拉利的第二款电气化车型，同时也是继3月F8 Tributo首次亮相日内瓦后，我们所知道的法拉利今年将发布的五款新车中的第二款。 法拉利董事长兼首席执行官Louis Camilleri在2019财报上表示，将于5月底在意大利马拉内罗揭晓这款具有“超级跑车性能”的新车型。

沃尔沃与宁德时代、LG化学签署电池供应协议

近日，沃尔沃汽车公司已经签署了一项从两家领先的亚洲电池制造商那里购买电动汽车电池的数十亿美元的协议。该协议的有效期将一直持续到2025年。 与中国宁德时代和韩国化工集团LG化学达成的这笔交易，是汽车制造商为未来确保电池供应的最新一笔交易。 沃尔沃汽车的首席执行官哈坎-萨缪尔森(Hakan Samuelsson)将于近日在伦敦举行的英国汽车未来峰会上宣布这项交易。 沃尔沃希望，到2025年，它销售的一半的汽车将是完全电动的。这意味着到未来五年，该公司每年将售出约50万辆电池汽车。