汽车界的LV，定价低优惠大，配宝马1.6T发动机，可惜不被待见

对于很多一线品牌的紧凑级轿车来说，其实在10-15万元有很多选择余地，无论是德系、日系或者国产、美系品牌，都有很多产品力不错的选择，而到了15万元往上，还有诸如奥迪A3、宝马1系等豪华品牌可以选择，对于品质感有一定追求的消费者来说，选择豪华品牌的入门级轿车也是一个不错的方案，而我们今天要介绍的也是一款豪华品牌紧凑轿车，不过它与路上随处可见的A3、1系不同，其稀有程度堪比超跑，这就是长安标致雪铁龙DS 4S。

别看在国内非常小众，其实DS这个品牌在海外也是有一定知名度，它诞生于1955年，DS在法语中是"女神"的意思，一直以来就以大胆的设计震惊世界，还多次成为法国总统座驾，2012年DS品牌正式登陆国内，并有长安与标致雪铁龙（PSA）合资生产，并有着一个"谛艾仕"的中文音译名称，不过总感觉比较奇怪。

定位方面，DS 4S定位于紧凑级两厢轿车，自然体型方面也不大，4435*1843*1510mm的长宽高，加上2715mm的轴距，相比同属法系两厢轿车的标致308S大了一圈，不过售价方面还是体现出豪华品牌的特色，指导价格为17.19-22.99万元，比已停产的标致308S贵了不少，不过低于奥迪A3、宝马1系等竞争对手的价格，加上目前还有着3万元左右的价格优惠，堪称是最为实惠的豪华品牌两厢轿车。

外观方面，由于坚持独立独行的设计风格，所以DS 4S有着一副让人过目不忘的前脸，蜂窝状的多边形亮面材质中网周边还有一圈镀铬饰条包围，并与两侧矩阵式造型的大灯连接，除了最低配车型为卤素大灯外，其余车型则为LED大灯，并全系标配LED日间行车灯。

另外，保险杠下方的前唇也较为突出，加上导风槽的设计，显示出优雅而富有运动感的前脸。

来到侧面，由于2715mm的轴距加上短后悬的设计，DS 4S侧面造型很像大众高尔夫，腰线设计同样突出而平直，不过车门下方和车窗上沿的镀铬饰条还是显示出豪华品牌车型的特征。

铝合金轮毂按高低配车型分别采用银色和亮黑色涂装，两款低配为17寸规格，配备225宽度的米其林轮胎，而两款高配车型为18寸规格，配备更注重性能的235宽度米其林PS3轮胎。

来到尾部，DS 4S的尾部造型饱满，口字型的尾灯造型较有辨识度，内部双"L"的排列造型与下方的双边单出镀铬排气管相互呼应，形成视觉上的统一。

另外，排气管周围的保险杠和上方的后扰流板都采用了亮面烤漆材质，体现出较为精致的做工。

来到车内，与车身颜色一致的红黑配色让人印象深刻，中控台采用大面积软质材料或者皮质材料覆盖，在方向盘、门板等处也有部分包裹，座椅中央有两种材质，分别是Alcantara和Nappa真皮材质，其中真皮材质还采用了经典的表链式设计，制作工艺和视觉效果都能让人联想到LV、香奈儿等奢侈品。

另外，平底式的多功能方向盘造型也较为独特，支持蓝牙电话、手机互联功能的8英寸中控触屏也是全系标配，另外高配车型还可选装带有10扬声器的天龙音响系统。

安全性配置方面，DS 4S全系都标配了全车6气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达和上坡辅助功能，在高配车型上还有着前排安全带未系提醒、前后倒车雷达、倒车影像等和并线辅助、车道偏离预警、主动刹车和疲劳驾驶提醒等主动安全配置。

在舒适性配置方面，DS 4S全系也标配了定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮多功能方向盘、电动调节座椅、大灯延时关闭、LED日间行车灯、电动调节外后视镜，中高配车型还有方向盘换挡拨片、自动防眩目后视镜、带有后排出风口的自动分区空调、PM2.5过滤装置，不过最低配车型只有手动空调，无钥匙进入和启动也需要选装，这对于豪华品牌来说有点寒酸。

空间方面，对于1.75米左右身高的驾乘者来说，前排的头部和腿部空间比较充足，后排的腿部空间大约2拳，不过头部空间只有3指左右，而且后排没有中央安全头枕，后排地台隆起也较明显，综合来看后排空间表现不如同级别的奥迪A3。

全系标配了电动天窗，面积对于一款两厢车型来说足够了，后排座椅支持按比例放倒，常规容积仅为315L，放倒后可形成最大进深1590mm、高度770mm、宽度900mm的空间，对于一般的装载需求也能满足。

动力方面，DS 4S全系标配一台和宝马合作研发的1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率为123Kw（167马力），最大扭矩240Nm，全系都匹配一台来自爱信的6速手自一体变速箱，换挡相比双离合变速箱更为平顺，而且百公里油耗仅为8L左右，0-100公里加速成绩为9.6秒，和宝马1系的1.5T车型基本处于同一水平。

底盘方面历来是法系车所擅长的，虽然只是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构，但得益于良好的调校水平，舒适性和操控性都呈现出不亚于后轮独悬车型的表现。

综合来看，除了空间表现略小，DS 4S的产品力没有明显的短板，在设计方面的表现尤为出彩，体现出自身的独特魅力和法系车的设计风格，对于一台豪华品牌两厢轿车来说，优惠后的价格甚至比奥迪A3和宝马1系还要实惠，只不过过于小众的品牌定位，在维修保养方面确实不如主流品牌，加上保值率也远低于竞争对手，因此注定成为叫好却不叫座的代表。