“雷神之锤”在凡间 测评沃尔沃XC60

文\ 史强

【Man哥语】

XC60内饰和驾驶表现几乎和外观给人的直观感受一样，有力量、绅士，但并不好惹。

伴随着汽车消费升级日趋明显和汽车金融手段的不断成熟，人们与豪华车的距离也在不断拉进。在自主品牌不断上攻，主流合资品牌力争保量的情况下，二线豪华品牌的车型销量也是不断上涨。受潜在消费群体年轻化的影响，单纯的“安全”和“北欧”标签已不足以满足沃尔沃XC60(图片|配置|询价)在其细分市场的竞争需求，正因如此，新款沃尔沃XC60才在最近两年内迎来了较大幅度的改款，并在2018款的基础上再次精雕细琢。那么，改款后的沃尔沃XC60怎么样呢，值不值得入手？且听Man哥一一道来。

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

图片参数配置询底价

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在这个各个年龄阶层都喜欢看脸的时代，干净利落的精神面貌必不可少。从外观来看，新款XC60给人的整体感觉是多一份清新，少了一分油腻。雷神之锤的大灯造型与简单硬朗的线条相配合，优雅中透着些许科技，原有的厚重感也几乎没有损失。与定位相同的竞品相比，XC60的前脸自带优雅，可谓是各有千秋。

4688*1902*1658mm的车身尺寸也不会让你觉得XC60有多美修长，同市场上常见的SUV相比，XC60似乎处于一种比较中庸的状态，给人一种蓄势待发的感觉，优雅中含着沉稳，时尚里透着妥协

后维京之斧LED尾灯为没有太多两点的尾部设计增加了点睛之笔，家族辨识度极高，不管是哪一代的沃尔沃车型从你身边经过，总是能根据尾灯判断出，他究竟是不是一辆沃尔沃。

内饰方面，XC60用线条比例和颜色搭配营造着属于自己的特色，一眼看过去就给人一种舒适、踏实的感觉，简单但不失豪华感，的确是有着属于自己的“北欧特色”。

和整体感觉相比，Man哥觉得XC60在方向盘、中控屏边角等细节部位的变化还存在些许欠缺。尽管整体感觉会让人很舒适，但单看每一件的时候都都会觉得他偏圆润，缺少一种年轻激进的气势。

当然，审美这东西始终是见仁见智，毕竟车是我为整个受众群体设计，Man哥也不想过多表达自己的观点。但XC60极简的操作风格确实值得点赞，最常用的功能按钮都在触手可及的地方，更多、更丰富的功能可以在闲暇时候去中控屏里自行寻找，方便操作，且暗含惊喜。

液晶仪表显示屏貌似是沃尔沃一直坚持的风格，用户可根据自己的喜好切换显示信息，与常见的机械仪表相比，他的显示内容更灵活，内外设计理念有种同宗同源的联系，不割裂。

在日常的驾驶中，XC60的动力足够用。1500rpm即可爆发出的350牛米最大扭矩在8速手自一体变速箱的配合下，让人十分顺手。动力输出平顺且呼之即来，能够适应大多数普通汽车消费者的驾驶习惯，平顺性和动力响应速度都比较让人惊艳。

除动力亮点值得称赞外，XC60的底盘也是一如既往的扎实。双叉臂式前悬架会让你觉得更厚重，更有信心。快速变道和高速转弯时都会让人比较有信心。

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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总结：如果让我用一个词来形容沃尔沃XC60的话，那么我脑海中首先浮现出来的就是表里如一四个字。因为它的内饰和驾驶表现几乎和外观给人的直观感受一样，有力量、绅士，但并不好惹。综合XC60在终端市场的优惠幅度进行仔细考量，Man哥觉得XC60算是性价比不错的一个选择，尽管用性价比来描述一款豪华SUV车型未必合适。

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