买日系车就要买自吸发动机？1.2T的二手丰田雷凌可不这么认为

说起丰田，就会想起“开不坏的丰田”这句话。身边的同事都对丰田车的耐用性赞不绝口。由于丰田一直沿用成熟的技术，说到底其实就是落后的技术，其一直专注于自然吸气发动机的应用。最近几年丰田也开始转向涡轮增压发动机的使用，其耐用性如何有待考验。今天阿新就介绍一款1.2T的丰田雷凌(图片|配置|询价)。都说二手涡轮买不得，为啥这雷凌却为何供不应求？不妨听阿新细细道来。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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我们先来看看外观

丰田现在的外观一改以往的中庸，变得激进起来。这款雷凌的前脸进气格栅有些凯美瑞的味道，梯形的大嘴式设计，和现在的亚洲龙神似，不过相对亚洲龙的夸张，雷凌更显精致。单眼头灯搭配修长镀铬条的修饰，整个前脸看着内敛时尚，大嘴式设计又增加了前脸的气势。尾部的设计相对前脸有些保守。尾灯设计得像锤子，中间白灯镶嵌，增加了美感。尾灯整个设计依然精致，线条轮廓感很强，没有廉价感。前脸和尾部整个设计都是偏向年轻化，设计简洁，线条勾勒的层次感很强，符合年轻消费者的选择取向。由于是紧凑级车，车身侧面看着运动小巧，轮毂显得有些小气，好在线条感很强。总得来说，外观设计很有年轻的韵味

我们再来看看内饰

丰田的内饰和外观一样，一直以来都是比较中庸的风格。好在最近几年设计风格开始大胆激进起来。这款雷凌的设计有些突破，有些老款ES的中控设计的味道。矩形的空调出风口，中央增加了风量调节旋钮，旁边的电子时钟设计得很贴心，按键和旋钮的设计错落有致，遗憾的是缺少有中控屏，对于倒车有些难度。方向盘的设计也较普通，并没有控制键。蛇形档把看着有些掉价，还是沿用丰田老旧的设计。黑色的座椅搭配黑色的内饰，全黑的设计虽然看着有些单调，但看着大气，也能接受。整个中控虽然没有太多的亮点，也算中规中矩，能够接受，而非像亚洲龙那样，夸张的让人吐槽。

我们最后看看价格

这款1.2T的4缸涡轮增压发动机表现还可以，10秒左右的百公里加速成绩对于这样的小排量发动机来说还算不错。正是因为排量小，该车的指导价也不高，在12万左右。这款17年的自动带天窗的1.2T雷凌，实表3万公里，车况精品，车商开价9万。相对2年车龄来说，性价比还是很高的。车商坦言，像这款日系小车在二手市场还是很抢手的。大家都要抢着买。