国产捷豹XEL，加长轴距，操控依旧好，后排更舒服了

国产之后，XE变成了XEL。加长10厘米使其轴距达到2935毫米，超越了宝马3系和奔驰C级。那么，它的后排舒适性是否有了质的提升，操控性是否又因此受到了影响呢？

捷豹XEL

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捷豹全球设计总监闫凯伦(Ian Callum)曾在中国媒体面前讲过这样的话：XE主要面向两类人群，一类是富有驾驶激情的年轻消费者；另一类是钟情捷豹品牌的粉丝们，XE能够满足他们“在当下拥有一台捷豹”的购车梦想。这或许是对XE定位的最精准冷静的描述，而这种说法在国产加长轴距的XEL上依然适用。