每个“经验丰富”的新手司机背后，都有一套技艺精湛的辅助系统

汽车未来的发展方向是智能驾驶。现阶段，不少汽车企业已经推出了驾驶辅助系统。我们以沃尔沃XC60(图片|配置|询价)为例，看看Pilot Assist领航辅助系统能不能解决驾驶者的三种焦虑。

✔解决跟车不省心的焦虑

堵车时候的走走停停，或者长时间快速路驾驶，都很容易疲劳。icci是一名刚拿驾照不久的新手司机，对她来说，跟车是一件令人头疼的事情。尤其当道路上的其它车辆加塞的时候，用她的话来说就是“简直路怒症都要犯了”。我们用一辆没有Pilot Assist系统的车型，模拟公路上跟车的情况就明白她的症状所在了：不会跟车。

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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新手出于害怕，通常离前车的距离比较远。保持车距固然好，但既然有一大块空当在那里，心急的邻道司机就喜欢插空抢道，这个时候不仅影响情绪，也增加了事故风险。

我们请icci换到装备Pilot Assist系统的沃尔沃XC60上，并让她开启这个功能。随即，系统在液晶仪表上提示检测到前方车辆，并用车尾示意图表示。这个功能启动后，XC60就会根据前车的车速控制油门和刹车。即使前车走走停停，XC60也能紧跟。值得一提的是，车辆完全刹停后再次起步时，如果因为启停系统发动机关闭，那么轻踩油门，XC60就会继续跟随前车，这也是Pilot Assist系统与普通ACC自适应巡航最大的不同所在。ACC主要是在中高速发挥作用，低速时不工作，更不能应对停车的情况。

当然，你可以设定一个上限速度。比如路段限速60公里/小时，你就可以将上线速度设定到60公里/小时，就不必担心超速了。此外，通过方向盘上的按键，驾驶者还可以调整跟车距离。而缩短跟车距离，可以在一定程度上减小被加塞的频率。不必担心，即使是最短跟车距离的设定也是基于安全制动距离。也就是说，随着车速提高，跟车距离也会相应拉长，以留出足够的紧急制动距离。

在体验了沃尔沃Pilot Assist系统的跟车功能后，icci表示感到轻松和安心。不过，假如前车是一台数百万的车型时，她还能有同样的体验吗？为此，我们专门准备了一台法拉利作为前车，让icci驾驶着开启Pilot Assist系统的XC60跟在后面。

自始至终，Pilot Assist系统都履行着职责，任由法拉利起起停停，XC60都与法拉利保持着合理又安全的距离。“家里没矿”的icci，对于跟在像法拉利这样的超豪华品牌车型之后，也不再有心理压力。

✔解决开车不熟练的焦虑

一会儿压左边车道线，一会儿压右边车道线，甚至占着两条车道行驶……看到这样的现象，你可能就是遇到像icci这样的新手司机了。其实他们自己也不想这么开车，但是由于不熟练，总是不自觉地“画龙”。不仅自己紧张，还影响其它车辆的正常通行。

我们专门设计了包含弯道的模拟车道，让沃尔沃的Pilot Assist系统带领icci通过。其实我们在这个区域设计的车道偏窄，只有2.5米宽，但这正是上海一些高架车道的宽度。开启Pilot Assist系统后icci惊叹：“我感觉有只无形的手在帮我把握着方向！”

通过摄像头识别车道，Pilot Assist系统主动帮她调整方向，保持在车道居中的位置。比起先前在未开启这一功能时的行驶轨迹，icci的驾驶熟练程度似乎有了突飞猛进。

为了获得更贴近真实情况的体验感，我们在弯道的两侧摆了道具车辆，要求icci驾驶开启Pilot Assist系统的XC60从中间穿过。虽然从视觉上会对驾驶者造成压力，但对于Pilot Assist系统来说，两侧的车辆并不会带来实质上的干扰。经过几次尝试，icci已经有了轻车熟路的感觉。

然而，就在又一次尝试时，我们丢给icci一个魔方，让她10秒内复原。就在icci双手离开方向盘接住魔方并尝试复原的过程中，Pilot Assist系统稳稳地带着车辆安全通过车道。

千万不要在开放道路模仿，我们的测试是在封闭场地内进行。在公路上我们始终不应双手离开方向盘。这是道路交通法规的要求，也是为什么在双手离开方向盘后大约10秒，Pilot Assist系统提醒驾驶者握好方向盘的原因。

✔解决不安全的焦虑

在公路上开车最令人恐惧的，无非事故。我们先让icci体验了一把追尾的感觉。驾驶没有Pilot Assist系统的车型直接撞到充气模型上，简直是一种解压的体验，画面甚至还有一些喜感，但显然如果真正在路上追尾，就没那么好玩了。

日常生活中驾驶时，我们难免会因为一些事情分心。此时如果遇到紧急情况，驾驶辅助功能或许还能挽救损失。我们模拟了一些常见情况。

很少有人能够真正做到开车完全不看手机。当你低头看手机时，如果前车刹停，你没有做出制动动作，可能就是一起典型的追尾事故。沃尔沃的Pilot Assist系统可以探测到前方车辆停止，它也会及时停下。

如果在路口，有其它车辆或行人闯入又会怎样？此时，City Safety城市安全系统就会介入，在最后时刻进行紧急制动。横向车辆进入，刹停；行人闯入，刹停；外卖小哥的电动车进入，刹停……这些都是中国道路上常见的情景。必须说明的是，我们的试验是以低于30km/h的速度进行，实际的道路情况更加复杂，行驶速度也不同，驾驶者还是应该时刻谨记安全驾驶，全面掌控汽车。

那么除了这些常见的情况，XC60在不常见的情况下又会有什么反应？我们请来了“蝙蝠侠”、“蜘蛛侠”、“钢铁侠”组成的DC漫威大杂烩，XC60竟然没有让这些超级英雄牺牲；“大象”也来了，在追上那高大屁股前的瞬间，XC60停了下来。

至于从天而降的UFO，好吧，XC60或许认为外星人是不友好的，又或者外星人的UFO是隐身的，XC60始终是以破釜沉舟的姿态驶向UFO……

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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无论如何，在试验过后证明了Pilot Assist系统对于解决驾驶者的不省心、不熟练和不安全的三个焦虑起到了重要作用，它就像一名经验丰富、技术纯熟的老司机时刻为驾驶者保驾护航。所以，在购车时，还是要尽量选择像沃尔沃XC60这样装备Pilot Assist系统，并且拥有强大安全背书的车型，这对于提升安全系数的意义是有目共睹的。