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    最高时速305公里,堪比中国的高铁——兰博基尼Urus

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    前沿车动向2019-02-09

    官方指导价为295万元,近300万人民币售价也让绝大部分人可望而不可及。曾经造拖拉机,最让人感到意外的,它如今被别人收购了。它现成了超跑中的佼佼者——兰博基尼,它的SUV——兰博基尼Urus(图片|配置|询价)被成为“贴地飞行”。

    而今兰博基尼Urus搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力650Ps,峰值扭矩高达850N·m,最大功率478KW,百公里加速仅3.6秒,最高时速305公里,堪比中国的高铁,对于一辆车身重达2.2吨的SUV来说,这个加速和最高时速表现似乎已接近完美,兰博基尼Urus还是目前为止全球跑得最快、动力最强的SUV车型。

    新车依旧延续家族式设计,发动机舱盖弧线采用全新斜向设计,搭配低矮的车头。前脸采用内嵌式的三角设计,并将兰博基尼的LOGO凸显,看上去非常具有冲击力。大灯组采用横向布置,辨识度极高的日行灯采用了经典的Y字形设计。

    丰富的线条也十分锋利,当下流行的圆润风格几乎看不到,这就是最原滋原味的兰博基尼。而低矮的车顶以及无边框车门继承了Huracan跑车的设计理念。新车轴距超过3米来到了3003mm。

    新车还采用22寸的超大花瓣状铝合金轮毂,运动感十足。新车的整体造型看上去特别敦实,车尾的双边共四出式圆形排气管给人的感觉非常夸张。兰博基尼Urus这个整体外观造型要比其竞争对手宾利添越帅气很多。

    Urus的内饰如方向盘、座椅等都大量使用了Alcantara材料、碳纤维和高级木料,在带来高级感的同时,舒适度与包裹性也得到了保障。而强大的空气动力套件与双边四出的排气布置,使得Urus就像是一台拔高后的兰博基尼超跑。

    兰博基尼Urus的综合性能可以看出强悍到变态,这个曾经誓死要和法拉利刚到底的车企如今曲线救国推出Urus。

    这难免会让笔者想起这个前生靠造拖拉机出生车企,当它的第一辆360马力12缸的超跑350 GT横空出世时,不知让恩佐·法拉力失眠了多少个夜晚。如今98年来被奥迪收购了的兰博基尼也想来分分超级高端SUV这块蛋糕。

    对于这台搭载一台4.0升的V8双涡轮增压发动机,最大功率650匹,峰值扭矩850牛米,当车辆启动的时候也有超跑的声浪,开上街头回头率爆表时,不知全球已有多少位准车主(或者说你就是其中一员)呢?

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