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10.98万元的起售价，福特领界(图片|配置|询价)这个价位足够让人惊喜，打破了以往大家对合资紧凑级SUV的价格区间定义，甚至已经杀入自主品牌紧凑级SUV的主力价格区间。而从合资品牌来说，领界这一价位区间正好冲击了韩系品牌，北京现代ix35(图片|配置|询价)售11.99-16.19万元，正好与领界的价格区间重合。那么究竟谁的诚意更足呢？本期《叫板》栏目，我们将为您解析。
● 为何选择现代ix35作为福特领界的主要对比者？
合资紧凑级SUV里，大众探歌、日产逍客、雷诺科雷嘉、三菱奕歌、马自达CX-4价位都相对较低，但与领界的对比来看，这几款SUV普遍在14万元起，与领界的11万元起售价仍有差距。真正能有如此低价的只有韩系品牌，现代ix35和起亚智跑。智跑目前只有两个车款，一款手动挡、一款自动挡，选择较少。而从品牌定位，动力排量，车型价位上，现代ix35都与领界更合适一些。
● 两款车型配置丰富，选择余地大
从价格上来看，福特领界售10.98-16.78万元，全部采用1.5T发动机。手动挡车型仅一款，从12.18万元的车型开始，全部为CVT无级变速车型。现代ix35的价格区间为11.99-15.59万元，也是仅有一款手动挡车型，自动挡车型起售价为12.99万元，与领界相差不大。2.0L车型售价11.99-16.19万元，去年底推出的2019款车型，重点增加了1.4T车款，售价在13.39-15.59万元。从售价来看，两款车的价格重合度比较高。
● 低价紧凑级SUV市场看好，江铃福特能否挑战销量？
从目前福特与现代的紧凑级SUV销量数据对比来看，15-25万元销售区间的福特翼虎与现代途胜，销量都不尽如人意，月均仅为2000台左右，市场行情不容乐观。相反，同属紧凑级SUV，价格下探到12-16万元的现代ix35销量很好，月均都在万台以上，去年12月更是接近2万台。可以预见，未来主打11-17万元价格区间的福特领界，销量不会太差。
当然领界并不是来自长安福特，而是来自江铃福特，江铃福特此前仅有一台中型SUV撼路者在售，定价也较高，为26-37万元价格区间，销量比较惨淡，月均仅百台。而且福特领界与江铃驭胜S330有太多相似处，这也让很多网友诟病，领界能否让江铃福特翻身，前景还并不明确。
在近日国家发改委也强调，将会对1.6L以下排量车型，予以适当补贴，这让我们再次想起去年下半年，外媒报道的中国1.6L以下排量车型购置税将会继续减半的报道。这对于福特领界（1.5T）和现代ix35 1.4T车型来说，都是利好。
● 领界车型尺寸优势明显
福特领界，整个车设计得非常紧凑、动感，很符合时下年轻消费者的口味。现代ix35相对领界线条感要稍差一些，整个车看上去更为方正，少了一份运动基因。
从车型尺寸对比来看，领界有着完全的优势，无论是车长、车宽、还是轴距，都要比现代ix35大出一截来，这将最大化的赢取车内的空间。
● 两款车配置都有一定实力，领界更出彩一些
相比于同级别自主SUV，两款车型的配置都不逊色，并且价格也并未比自主SUV高多少，这才造就了它们的市场。参考现代ix35的热销车款1.4TDCT两驱智勇畅享版，我们来与同价位的领界EcoBoost 145 CVT尊领型进行对比。两个车款都属于中配，其中领界的价格要比现代ix35贵5000元。
两个车款共同都有的配置不少，而且配置都不差，比如胎压监测、倒车影像、无钥匙进入、电动座椅与加热、车联网、后视镜加热、自动空调等，配置上很有看点。
当然，两个车款的配置差异，同样不算少，综合来看，领界的配置优势稍稍领先，这比ix35多花的5000元钱还是蛮值的。比如头部气帘、定速巡航、远程控制、LED大灯、全景天窗、8个扬声器等。当然现代ix35也有独特的优势，比如陡坡缓降、CarPlay、CarLife、空气净化等，
高配车款来看，同样与中配车款呈现相同的结果，那就是领界配置更有优势，包括并线辅助、全景影像、自适应巡航、自动泊车、自动驻车、全景天窗、全液晶仪表盘、远程控制等等，要比现代ix35丰富不少。现代ix35的优势则在于拥有适时四驱系统，并且还有陡坡缓降、CarPlay、CarLife、空气净化。
● 动力参数上现代ix35有一定优势
动力对比来看，同为涡轮增压发动机，1.5T的领界要比1.4T的ix35多0.1L排量，但两车最大功率完全相同，最大扭矩则是ix35更强一些。ix35还有一款2.0L自然吸气发动机车型可选，其最大功率要大于涡轮增压发动机，但最大扭矩则要小一些。领界配备的是CVT无级变速器，现代ix35则是7DCT双离合变速器，这也注定两款车会是不同的驾感，领界更偏向舒适。底盘方面，两款车完全相同，都是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
● 领界能否扛起福特复苏的重任？
众所周知的原因，韩系销量在去年得到了复苏，这与现代品牌实施的低价策略也有着重要关系，重新赢得了一部分市场。但我们也看到，像全新途胜这样的，高价位市场需求并未恢复。可以肯定的是，韩系还是流失了大量更高层次的消费者，而分得了一部分自主品牌车型的消费者。目前的市场销量相当不错，再加上市场上一定幅度的优惠，相信未来销量仍能维持万台以上，不过年底之后，由于厂商完成销量任务，店内优惠可能有一定缩水，再加上春节假期，预计未来几个月销量会大幅低于12月销量。
福特汽车去年在华的销售额同比2017年大跌36.9%，其中长安福特更是跌幅近50%。福特品牌在华的市场遭遇前所未有的挑战，中美贸易战也并未给福特惠及更多的福利，相反，由于产品线的部分老化，没有新产品推出，福特的产品正在淡出消费者的视线。江铃福特在华目前也仅一款SUV在售，销量也不容乐观。领界作为江铃福特的全新车型，打价格牌，的确是个提高销量的办法。
当然也有不少网友质疑福特领界与江铃驭胜S330的关系，不过从对比来看，不难发现福特领界远比驭胜S330要强的太多，我们没必要过分纠结这些。据福特官方消息，领界将会与长安福特、福特进口车销售渠道统一销售，这将大大增加领界的消费客户群，再加上未来国家可能出台的减税措施，预计领界的销量会在未来逐月增加，有可能突破万台。
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