奇瑞也算是很早就进入了汽车制造领域,创造过不少经典好车,比如说瑞虎3、A3、QQ等等,但是后来的几年,奇瑞的表现一直不得力,销量相对于吉利、长城等品牌来说要差许多,而且旗下也没有什么热销车型,很多人会把原因归咎于设计,奇瑞也意识到了这个问题,在近年的推新表现中,可以明显看到奇瑞的进步,除了推出了像瑞虎8这样走量的车型之外,今天要说的艾瑞泽GX也是一款相当不错的产品。
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艾瑞泽GX整体来看具有很高的颜值。前脸的层次感非常强烈,上下分层式的点阵式熏黑内部格栅,十分酷炫,中间为其车标一条细窄的银色镀铬加以区分,底部两侧雾灯的设计采取了横条式设计,运动感极为强烈。
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侧面部分,艾瑞泽GX的线条与一般的紧凑型轿车别无二致,腰线采取了前倾式设计,加之17英寸的运动范双色轮毂,时尚而又动感。而尾部方面,设计与前脸相呼应,中间的银色镀铬饰条连接两侧车灯,白色的车身显得背部线条十分简洁。底部的双出排气周边加装银色镀铬加以修饰,稍显精致。
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整车内饰部分也确实体现了其对于年轻市场的定位,中控的大屏具有十分良好的视觉效果,与面板融为一体,档把部分采取了亮面设计,同时一些操作键也是采用了触摸显示,科技感十足,另外大量软性的皮革材质覆盖也体现了其做工的精致,座椅的全皮质包裹乘坐体验也是极佳。
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车身尺寸上面,艾瑞泽GX的长宽高分别为4710*1825*1490mm,轴距为2670mm。这样的尺寸基本竞争对手逸动、帝豪等相当,车内空间表现能达到主流水准。而配置上面,全系标配有ESP、自动驻车、多功能方向盘、后雷达等等,车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等在高配上面也有出现。
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动力上,艾瑞泽GX配备了一台1.5T发动机,传动系统提供5挡手动和CVT(模拟9挡)两种变速箱,最大功率达到147马力,峰值扭矩可以达210牛米,满足日常使用需求。艾瑞泽GX售价7.49-11.39万,终端大约有一万的优惠,其外形出色,内饰更是无可挑剔,价格也非常亲民,总体性价比非常之高,说实话,同样6万多的价格,如果去购买一台捷达还真的不如选择这款艾瑞泽GX,而就市场的销量表现来看,艾瑞泽GX也是在一步步往上提升,期待它后期更加出色的表现。
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