这款国产SUV刹车失灵，一家5口险丧命

2019年1月7日，一辆猎豹CS10在位于广西贺州的一段下坡山路上发生翻车事故，当时车上载有5人。据驾驶员介绍，车辆在下坡过程中发生刹车失灵，驾驶员将车辆与山体进行碰撞，车辆发生翻车事故后停下，万幸的是本次事故并没有造成人员伤亡。

本次发生事故的车型是一款猎豹CS10，该车定位于紧凑型SUV，是猎豹品牌的主力车型。

值得关注的是，近日，猎豹汽车已经宣布由于刹车系统缺陷，召回猎豹CS10车型，2019年1月15日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心也已经对此次召回信息进行了公示，请猎豹CS10车主留意。

根据召回情况的介绍，此次召回涉及2015年3月30日至2017年7月30日期间生产的部分猎豹CS10汽车，共计147136辆。召回原因为：制动踏板中间连接机构的传动效率问题，导致制动踏板踩下不同行程时，不能提供等比例的制动力，造成制动偏软。在紧急情况下，驾驶员如果按照习惯的方式踩下制动踏板，车辆可能达不到预期的制动效果，极端情况下可能导致安全事故，存在安全隐患。安徽猎豹汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换优化设计后的制动踏板及支架总成，以消除安全隐患。

参考此次召回信息，及车主对事故发生时车辆状态的描述，我们有理由相信这极有可能是一起由于刹车系统缺陷导致制动力不足甚至完全丧失而造成的交通事故。

需要读者们注意到是，除了刹车系统故障以外，其他的车辆故障及不当操作也可能导致刹车失灵，下面就来为大家介绍一下：

1.制动助力机构故障导致的刹车失灵。

目前的绝大多数汽车都配备有制动助力系统，其中又以真空助力泵最为常见，真空助力泵等助力机构的故障可能会导致刹车失灵。

表现：在出现这一情况时，制动踏板僵硬，无法顺利踩踏实现制动效果。

处理：在这种情况下，刹车系统依然有效，只是制动系统失去助力后需要更大的踩踏力度，所以出现这种情况时，毫不犹豫大力踩踏刹车踏板是非常必要的。另外，配备有电子手刹的车型可以拉起电子手刹不放，采用拉线式驻车系统的车型则需要谨慎操作。

日常防范：在车辆起动之前，踩住刹车踏板，车辆发动机启动后，踏板脚感变软，踏板下沉，证明制动助力系统工作正常，如果出现异常应该及时检修。

2.不合理使用刹车导致的刹车失灵。

车辆的刹车系统中，刹车盘及刹车皮是需要特别留心检查的损耗件，当这两个零部件出现问题时，往往是由于车辆未按时进行保养，或者长下坡过程中刹车负担过重造成过热，导致热衰减，车辆发生刹车失灵。

表现：踩踏刹车踏板时，刹车力度弱或者完全丧失，踏板脚感偏软，有明显的踩空感。

处理：这个时候，仍应该继续踩紧刹车踏板，以充分利用残存的制动力，同时将车辆切换到低挡位，利用发动机的阻力使车辆减速。另外，配备有电子手刹的车型同样可以拉起电子手刹不放，采用拉线式驻车系统的车型则需要谨慎操作。

日常防范：定期检查车辆刹车系统，尤其是制动盘和刹车皮的磨损情况，在长下坡路段懂得利用低档位牵制车速，降低刹车系统负担，避免热衰减情况发生。

3.轮胎过度磨损导致的刹车失灵。

轮胎作为唯一和地面接触的零部件，如果发生严重磨损也会导致刹车失灵。在轮胎严重磨损后，胎纹变浅甚至完全被磨平，如果遇到路面积水或沙石，轮胎失去摩擦力，车辆就会刹车失灵。

表现：刹车踏板有弹脚感（证明ABS系统正常工作），但车辆制动效果明显变差。

处理：由于ABS系统可以正常工作，不要放弃对车辆方向的控制，此外，如果条件允许，尽快离开低附着力路段，车辆可控后，不再继续行驶，更换磨损轮胎或等候救援。

日常防范：定期检查轮胎磨损情况。

说完了可能导致刹车失灵的情况及防范措施，我们再来说一说不幸真的发生了刹车失灵的危险情况，而且初步的处理措施没有奏效，车辆持续处于失控状态，我们怎么办？这里为大家提供一条笔者同事之前制作的视频，视频中进行了详细的讲解。

最后，笔者呼吁召回范围内的猎豹CS10车主尽快前往4S店进行检查，确保不开缺陷问题车上路。另外，也希望猎豹汽车履行召回责任，尽快完成召回及升级工作，排除安全隐患，避免类似事故再次发生。