30万人耗资370亿，建成国内最荒凉高速，几乎看不到一辆车

随着国内这几年的快速发展，现在社会上的汽车也越来越多了，几乎已经达到了每家每户一辆。说起高速公路，相信大多数有车的朋友都跑过，尤其是最近几年，国人的生活质量提高了，自驾游的朋友也越来越多了，前段时间，小编陪同几位车友进行了一场自驾游，在500公里的高速路上行驶，感觉自己好像开到了无人区。

今天小编要说的这条高速，叫做京新高速。这条公路是从北京前往乌鲁木齐的一条超长的高速公路，全长有2540公里，据说，修建这条高速，共有三十万人参与，耗资370亿元。通过这条高速公路，相信大家也看得出来我国对于高速路建设的决心和勇气。

相对于其它热门高速公路经常会出现堵车的情况，但在这条高速路=一段500公里的路上，很少见到过其它车辆。京新高速主要途经北京，张家口，乌兰察布，呼和浩特，包头，巴彦淖尔(临河)，阿拉善(额济纳)，酒泉(马鬃山)，哈密，吐鲁番，乌鲁木齐，几乎横穿了大半个中国，被誉为“神奇的中国7号天路”！

虽然这条道路建造成功了，但是来往这条高速的人却异常的稀少，很多人会说了，这样一条没有多少人通行的高速，建造的意义是什么呢？其实这是一条划时代的高速，是一条不折不扣的战略高速，它是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是当今世界上最长的沙漠高速公路，更重要的是，这是一条圆梦的通疆大道，100年前，孙中山先生在《建国方略》中就提到过这样的一条路，100年后的今天，我们将百年前的梦，变作了现实。

中国高速公路的发展比起很多国家都要晚许多年，但是现在中国的高速总长却是世界第一的，毕竟“要致富，先修路”是经过实践考验出来的真理，小编不得不说，中国能够快速发展，和道路的修建息息相关。欢迎大家留言评论。