明年起，所有皮卡必须安装ABS系统！你的车有了吗？

据7258法规，自2019年1月1日起，N1类车辆全部需要加装ABS防抱死装置。

其中N1类车辆是指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆，一般国产皮卡均属于N1类车辆。而ABS则是防抱死制动系统，当你急刹车的时候刹车盘很容易把车轮夹住，导致车轮无法转向，如果前方有障碍物则无法躲避，非常危险，在这个过程中如果有ABS系统就能起到一个防止刹车盘抱死的作用。

此前消费者购买的N1类货车基本都不带ABS装置，可以省下近2000元来。但随着国家对于车辆安全性方面的重视程度越来越高，不仅仅是乘用车，商用车也要求强制安装ABS系统。

事实上，随着国内皮卡日渐摆脱工具车的落后形象，各大皮卡车企也越来越重视车辆的舒适性和配置的丰富性。不仅皮卡的外观更加美式化、SUV化，内饰更加豪华，在性能上也有着质的突破，有追求的厂家早在安全方面做得滴水不漏了。

早些年，大部分皮卡上都没要安全气囊，没要ABS，如今，皮卡车型基本已经标配ABS+EBD的配置，甚至用上了更高级的ESP系统。

ABS系统的启动前提是刹车要踩到底，即使汽车制动踏板抖动也不要松开，由此可见，ABS是被动工作的，跟驾驶员的主观操作关联很大。ESP车身电子稳定系统则是主动保护的一种技术，可以通过传感器实时监控汽车的行驶状态并进行纠正，适用于各种紧急情况，能最大限度保证车辆不失控。

带ESP的车成本会高出不少，哪怕是新上市的皮卡车型也少有将其列为标配的。在市场热销的前五个皮卡品牌中，只有这几款车型搭载了ESP：

长城皮卡

长城最热销的皮卡车型是风骏5(图片|配置|询价)，然而风骏5全系均未配备ESP系统，而消费者选择它更多的还是看中了其较低的市场价格；风骏6则是全系均可选配ESP系统，当然价格就要稍高一些；在最新的风骏7上，ESP则作为标配为车主保驾护航。

江铃皮卡

同样作为江铃最畅销的皮卡，宝典全系也均未搭载ESP系统，甚至ABS也不是标配，也难怪要逐渐退出市场；然而在江铃域虎车系中，也仅有域虎7超豪华版车型搭载ESP，在域虎3和域虎5上也看不到ESP的身影。

郑州日产

令人意外的是，郑日纳瓦拉在安全上也未能令人满意，全系均无ESP；在锐骐豪华版和锐骐6部分车型上搭载了该配置。

江西五十铃

在五十铃迈瑞和D-Max(图片|配置|询价)中，也仅在D-Max豪华版车型上可以看到ESP系统。

上汽大通

上汽大通T60谱系丰富，其中精英型、豪华型和旗舰型均搭载ESP车身稳定系统，可以说覆盖了T60主销的配置等级。

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