24万公里的奥迪A8转向不管用，车主无奈：底盘碰一下，咋就这样？

前几天，汽修师傅救援回来一辆奥迪A8(图片|配置|询价)L轿车，底盘出现了问题。一般来说，底盘出现问题的车没什么特殊的，但是这辆奥迪不一样，它的底盘出现的问题很特殊。

据汽修师傅介绍，这辆奥迪的底盘曾经受到过碰撞，转向拉杆球头有轻微损伤，已经漏油。但是呢，车主当时不愿意更换，而这次底盘又不小心受到了碰撞，方向直接不管用了！车主给师傅打电话救援时很无奈：底盘碰一下，咋就这样？救援时，师傅才发现转向外拉杆球头就被碰掉了！底盘被一个凸起顶了一下，拉杆球头和拉杆分开！

师傅当时把掉了的球头组合了一下，并用绳子绑住，竟然把车开回修理厂维修！这也算是一个人为故障，并不是车的质量问题！下图绿色箭头所示，行驶里程超过了24万公里。由于师傅把电瓶线拆了，所以橙色箭头所示的时间又到十多年前的时间。

小编见到这辆奥迪时，师傅正在维修。下图所示，这是掉了外球头的拉杆，绿色区域所示的位置就是安装球头的位置，而球头是在转向节上固定。正常情况下，安装球头的绿色区域应该有润滑油，而图中的位置却没有润滑油。​

当时，师傅发现右侧转向球头和拉杆分离，球头在转向节上固定。球头掉了之后，转向肯定就不能用，这该怎么办呢？师傅试着把转向节上掉了的​球头安装到拉杆上，没想到能用。下图箭头所示，我们可以看出拉杆上固定球头的位置有破损。

下图箭头所示，这就是师傅模拟救援时安装好球头​的情况。当时，为了防止球头再掉，师傅用绳子绑着球头，然后小心翼翼地把车开到了距离不远的修理厂。

这次，车主听从师傅的建议，直接就同意更换转向内外拉杆！下图所示，​1是转向内拉杆，2是转向外拉杆。橙色箭头所示的位置是外拉杆往内拉杆上安装的位置，绿色区域所示的位置是内拉杆往方向机上安装的位置，这个位置也是一个球头。

下图橙色区域所示，这就是单独的外拉杆球头。由于这辆奥迪的球头在第一次出问题后漏油，车主没换，结果油流完后，球头磨损严重，再次受到碰撞，也就是底盘被猛地顶了一下，拉杆和球头就分离了。箭头所示，这是新转向外拉杆。​

下图所示，1是转向外拉杆，2是转向内拉杆，已经被师傅安装到方向机上，3是转向节。当时，掉了的球头在3位置固定。​

​这个维修案例给我们的警示是：当转向拉杆球头、稳定杆球头或者是下支臂球头等，出现漏油或者是旷动的问题后，车主应该及时更换才行，及时消除安全隐患，价格也都不贵。试想一下，如果这辆奥迪当时的车速过高的话，方向又出问题，将会很危险！希望这个维修过程能对车友有所帮助！