WEY没有干过领克，老总离职

中国车企发展最快的当属吉利和长城两家了。最近它俩也因“水军门”闹得不可开交。此前两家企业相继推出各自的高端品牌领克和WEY。WEY要比领克早上市一段时间，在上市之初，WEY凭借超高颜值取得不错的销量，单车型的月销量也都能过万辆。但是自打领克上市之后，WEY品牌的销量就直线下降，直至现在的“腰斩”状态。10月29日，据长城汽车发布消息，长城汽车WEY品牌CEO严思因家人原因从公司离职。

WEY品牌一诞生，就被创始人魏建军寄予厚望，用自己的姓命名汽车品牌，也是对自己企业的极大信心。WEY品牌凭借超高的颜值，刚上市的时候就受到青睐。在2017年下半年，WEY的销量每月都能破万辆，在当时，说它是中国豪华SUV的领军品牌一点也不过分。而在当时WEY可谓是一车难求，在街上偶尔见到一辆也是能引起超高的回头率。

但是今年以来，WEY的销量持续走低。同属自主豪华阵营的领克，销量每月都有增长。这很难让人不拿两款车做比较。没有对比就没有伤害。在领克的销量超过WEY的时候，WEY难免有些尴尬。

据悉，长城WEY品牌CEO严思是经过公司正常程序离职的，并且离职后不再担任公司的其它任何职务。长城汽车对严思先生在任期内所做的贡献表示衷心感谢。同时祝严思先生家人早日安康，一帆风顺。从表面上看严思先生的离职和WEY销量的下滑并没有直接关系。

长城汽车和吉利汽车一直是自主汽车品牌的骄傲，也希望它俩不要再因为“水军门”事件不止不休。WEY销量下滑，原因肯定不是单方面的。我们更希望承载魏建军厚望的WEY能再发光辉。