售价10.28万、续航400km+的纯电汽车，艾瑞泽5e来了解下

说到新能源领域，想必大家对奇瑞这个品牌不会感到陌生吧，从之前的奇瑞eQ1到艾瑞泽5(图片|配置|询价)e，以及已经上市的奇瑞3Xe和eQ1的升级版，多款车型的上市证明了奇瑞在三电领域的实力。今天小编给大家介绍的，就是奇瑞旗下的第三款新能源车型——艾瑞泽5e，该车上市已经一年时间，目前补贴后售价约为10.28——12.28万元。

外观上艾瑞泽5e延续了艾瑞泽5的设计风格，干练、紧凑的整体造型颇具运动气息。最大的变化就是在车身多个部位添加了蓝色元素进行装饰，以证明他的新能源身份，还有一点就是车头车标下方隐藏着它的快充接口，而慢充接口则在一般燃油车加油的位置。

车身侧面线条流畅，看起来更加动感。车尾采用鸭尾式设计，层次感明显，虽然说不上惊艳，但是挑不出毛病。

内饰方面，艾瑞泽5e依然采用燃油版艾瑞泽5简洁、大方的设计风格，全系车型仪表盘中间配备了3.5寸的液晶彩屏，信息显示丰富，如剩余电量，续航里程信息等。 双炮筒仪表盘还有一个电机转速表。高配版车型配备了三辐式设计多功能真皮包裹方向盘。此外，传统机械挡把变为旋钮式换挡机构。中控区域艾瑞泽5e全系标配了触摸显示屏，中低配车型为7英寸，高配车型为8英寸。

配置方面，艾瑞泽5e在安全配置上艾瑞泽5e配备了主副气囊，ABS防抱死系统，制动力分配等功能。在智能方面艾瑞泽5e配备了Cloudrive2.0智云互联行车系统，亮点在于支持语音识别，动一动嘴就能完成导航设置。

空间方面，艾瑞泽5e凭借2670mm的轴距提供了充足的车内乘坐空间，前后排的腿部空间都比较充裕，值得一提的是，车辆后排地板的凸起几乎可以忽略不计，有效提升后排中间乘客的乘坐舒适度，美中不足的是后排中央没有提供头枕，有些遗憾。后备厢空间虽然不大，但没有受到电池的影响，后排座椅放倒后扩展出了更大的载物空间，满足日常需求。

动力方面，艾瑞泽5e采用最大功率为90kW,最大扭矩为276Nm的永磁同步电机搭配来自宁德时代容量为49kWh的三元锂电池，而且电池包能量密度达到了125.6Wh/kg。根据官方的数据，艾瑞泽5e的综合工况续航里程可达351km，最大续航里程超过410km，有效缓解了人们的里程焦虑。充电速度方面，在国家电网的快充桩上，艾瑞泽5e的电量从0-80%用时30分钟，6.6kW的慢充桩6-8小时可充满。

燃油款艾瑞泽5在市场上可以说销量一直不错，因此人们也亲切的称它为“小艾”，相信由艾瑞泽5打造而来的艾瑞泽5e凭借时尚动感的颜值，丰富的配置以及最大410km的续航，也会成为其竞品车型中的佼佼者。