15万左右，中国品牌最强B级车真能“吊打”合资？

随着国内的自主品牌的日渐壮大，在中型轿车领域也开始了“百车齐放”的状态，比如吉利博瑞、红旗H5、长安睿骋CC等等都是其中表现很不错的车型。而吉利博瑞在这其中毫不夸张地说是表现最突出的车型了，完全可以作为自主品牌中型轿车的代表。而以主打性价比在国内站稳脚跟的韩系品牌，算是自主品牌最直接的竞争对手了，比如北京现代的名图(图片|配置|询价)，它的价格与博瑞重叠度高，那两车应该怎么选择呢？今天砖叔就对这两车做一次全面的对比，给选择这两辆车的消费者提供一个全面的参考。

名图

最低售价：13.38万起

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两车在外观方面有着各自的特点，吉利形似涟漪的中网以及下方如意形状的雾灯装饰充满了浓浓中国风，另外溜背式的尾部造型放在一辆中型车上也毫无违和感，可以说博瑞在设计上体现出了自主品牌中型轿车的设计新高度。如果说博瑞在设计上给人一种豪华感的话，那名图更多的还是展现一种力量感，棱角分明的中网和大灯处处展现出一种刚毅的感觉，而贯穿始终的侧身腰线从头至尾逐渐上扬，给尾部增添了一定的厚实感，整车的厚重感也更加明显。

本次我们分别选取了两款车型中各自受关注度比较高的版本，分别是名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS版和博瑞 2018款 1.8T 舒适智领版，两车之间的价格也比较相近，只相差5000元。从两车的尺寸来看，博瑞无论是车身的长宽高还是轴距都要领先名图，但是名图在油耗上的表现却要比博瑞有更大的优势，百公里1L的差距，在后期的用车成本中还是相差比较大的。

在动力系统的表现上，两车同为6挡手自一体变速箱，但名图为1.8L自然吸气发动机，而博瑞为1.8L涡轮增压发动机，从数据上看虽然博瑞有着很明显的优势，但在实际的动态表现上，名图在动力响应上和低扭的表现上以及变速箱的换挡平顺性方面都要比博瑞更加自然顺畅，但博瑞毕竟有着更强的动力，所以在高速的表现上，博瑞还是要好一些。

两车在底盘结构上大致相同，只是博瑞的前悬挂为双叉臂式独立悬挂，同时轮胎的厚度也更厚一些。在实际表现上，博瑞与名图的风格还是相差较大的，博瑞更注重一种行驶高级感的营造，无论是滤振性能还是隔音表现都很不错，而名图的各个方面表现都比较均衡，没有突出的优点也没有明显的槽点。

在配置上两车都很丰富，如全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘等等，只是博瑞在配置数量上会有些优势，而名图配置虽然较少但每项都很实用。这里要吐槽的一点是博瑞与名图同为自动挡最低配，而且比名图配置数量多很多，但它却没有配备一块时下流行的中控大屏，还是一块颜色和显示都很单一的小屏幕，实在有些不应该。

名图

最低售价：13.38万起

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两车分别代表了各自车系的风格特点，名图各方面表现均衡，没有突出的优点也没有明显的缺点，同时油耗表现也比较不错，很适合买来踏踏实实生活，为家庭尽职尽责使用；而博瑞更多的是在豪华感上和车内品质感上的营造，在动力系统的匹配以及油耗方面则还有一定的进步空间，如果你更在意车子的品质感以及豪华感，那还是选择博瑞吧。