顶配价格约24万元，2.5T阿特兹澳洲上市，祖国版引入2.5T希望大增

2018款马自达阿特兹进入澳洲，与国内2018款不同的是，澳洲地区同步了北美在2018款车型中引入了2.5T动力，继上次带着看客们了解美国那嘎达的2.5T阿特兹之后，我们再来看看澳洲右舵版2.5T阿特兹有何不同……

首先我们来看看澳洲版的配置与价格，Sport版是入门版，其售价为32460澳元，约合人民币15.77万元，配置还算丰富，具有LED前大灯、GPS导航、DAB+广播、一键启动、自动空调、行人检测、自适应巡航系统、盲区监测等。

中配为Touring版本，在基础版本中又增加了真皮座椅、Bose音响、无钥匙进入等，价格上浮4200澳元。再往上配置就是大家最为关心的2.5T的GT版本，将会拥有更大尺寸的车轮以及座椅加热功能，价格再增加7300澳元。

顶配版本的价格再增加3500-3700澳元，将会获得自动头灯、车内氛围灯、天窗、座椅通风、360度全景影像等。那么此时顶配的2018款阿特兹售价已经超过了5万澳元，约合人民币24.2万元。回看一下，澳洲版与北美版两国价格差并不明显，抛开汇率不谈，2.5T顶配两国只差1万元。

澳洲版2018款马自达阿特兹总共有14个配置车型，除了上述这些外，还有柴油版以及旅行版可选，其中旅行版相信大家最为关注，行李厢容积为506L，后排座椅全部放倒可扩充至1648L。不过，澳洲消费者似乎也不太喜欢旅行车，所以整体销量也不是特别的好。

澳洲版2018款阿特兹动力分为2.5L自吸、2.5T涡轮以及2.2T柴油三种动力，与之匹配的是6AT变速箱，与北美地区不同的是，澳洲地区只有前驱版本，没有四驱版。

澳洲地区阿特兹面对的对手依然很多，销售压力也很大并不轻松。尤其新进入的2.5T车型，让阿特兹开始着手与对手在涡轮领域中抗衡。那么大众Passat、霍顿Commodore、斯柯达Superb以及福特蒙迪欧等都会成为最大的竞争对手。

角师傅点评：如今我们已经分别看了北美地区与澳洲地区两个版本，在价格上北美地区更为便宜，但配置不高，澳洲地区配置以及价格是目前来看性价比最高的地方。至于未来祖国版，2.5T是否同步引入还是个未知数，但新款阿特兹最大的改变就是这套2.5T动力，从排放标准来看，这套动力已经达到了世界最为严格的欧六排放标准，燃油经济性把控也是同级别，同排量中最好的，因此完全不会对中国CAFE法规中企业平均能耗标准产生过多的负面影响，那么未来国产新款阿特兹同步引入2.5T动力的可能性大增。最后价格成为关键，目前，顶配阿特兹官方指导价为23万多，引入2.5T其价格不会上浮太多，25万元起售可能性很大，但四驱版引入的可能性不大，如果引入，价格肯定会接近甚至超过30万，一汽不会这么做的。至于后驱？呵呵全世界都没有，等下一代吧！