第一季度豪华车销量盘点：雷克萨斯反超捷豹路虎

在第一季度中，最大看点莫过于雷克萨斯以微弱优势反超捷豹路虎。凯迪拉克依旧保持高速增长，其增速远超竞争对手。当然，战争永不休止，小尺寸SUV俨然已成为豪华品牌全力以赴的下一个战场。

文/汽车产经网李欢欢

近日，车企相继公布了3月销量情况，一季度豪华车排名随之出炉。奔驰领衔第一军团，奥迪、宝马紧随其后，三个品牌月均销量都超过了5万辆。第二梯队凯迪拉克遥遥领先，月均销量1.8万辆，相爱相杀之中，BBA已经与第二梯队拉开不小距离。

奔驰领跑

一季度，奔驰以将近17万辆成绩领跑国内豪华车市场，由于2017年全年销量成绩亮眼，奔驰没有再维持30%左右的高速增长，尽管如此，1-3月奔驰依旧同比增长17.2%，与奥迪、宝马已经拉开一些距离。

SUV车型热销成为奔驰夺冠的一大原因，主力车型奔驰GLC一季度累计销量3万辆，月均销量突破1万辆。另外，本土化深入也助力奔驰销量不断提升，一季度，其国产车型销量占整体销量比重已经达到了三分之二。

昔日冠军奥迪以15.4万辆成绩位列一季度销量排行榜第二。不过，目前来看，二三名之间差距非常小，宝马一季度销量15.3万辆，只比奥迪少千余辆。3月，奥迪甚至只领先宝马81辆。

根据奥迪和宝马的规划，今年都是产品大年，都将在国内推出16款新产品。竞争将更加激烈。

雷克萨斯反超

在第二阵营中，凯迪拉克称得上绝对的优胜者。3月凯迪拉克销量达到1.8万辆，同比大增45.6%，一季度累计销量5.5万辆，同比增长40%。不仅月均销量领先第二名6千辆左右，增速更是远超其他品牌。

凯迪拉克的热销得益于三款主力车型XT5、ATS-L和XTS都有不俗表现，一季度，XT5销量2.3万辆，XTS销量1.9万辆，ATS-L销量1.6万辆，月均销量都超过了5千辆。轿车与SUV双线开花，这使得凯迪拉克持续稳步提升。

据悉，下半年凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)也将进入中国，按照这个态势，今年凯迪拉克全年销量突破20万辆几乎不成问题。

另一个风头正盛的品牌是雷克萨斯，在一季度销量排名中，雷克萨斯反超捷豹路虎，夺得第二阵营亚军，成为最大看点。3月，雷克萨斯销量达1.5万辆，同比增长36.9%，创同期单月销量最高纪录。一季度雷克萨斯累计销售3.8万辆，同比上涨31%，在第二梯队中增速仅次于凯迪拉克。

混合动力车型一直是雷克萨斯力推产品，3月，智•混动车型销量5048辆，占整体销量比重34.3%，增速持续升高，也带动雷克萨斯整体销量提升。

从车型来看，中大型轿车——ES、中型SUV——NX和中大型SUV——RX三款车型热销，成为雷克萨斯反超捷豹路虎的三大功臣。

与第二阵营集体保持两位数增长不同，第三梯队则步履维艰，只有林肯还维持10%增速（一季度）。英菲尼迪3月销量只有2391辆，甚至不及凯迪拉克单款车型月销量的一半。讴歌境况更加惨淡，3月销量不足千辆，一季度仅2046辆，同比下滑19.4%。

扎堆推出小尺寸SUV

当然，季度排名只是阶段性的竞争结果，车企们的角力永远不会停止。从各品牌新车规划可以看出，小尺寸SUV将是今年豪华品牌重点争夺的领域。

今年，凯迪拉克将推出一款全球战略SUV——凯迪拉克XT4，这款车将与奔驰GLB和宝马X1 Li正面交锋。XT4令凯迪拉克首次进入中小型豪华SUV细分市场，新领域开拓将帮助凯迪拉克获得更多优势。

雷克萨斯计划在今年向中国市场推出5款新车，其中最重磅车型便是UX，这是一款全新紧凑型SUV，将接替CT200h成为雷克萨斯的入门车型，主要针对年轻消费群体。此外，NX、RX、GX与LX将迎来改款车型。另外，今年博鳌论坛上释放出将相当幅度降低汽车进口关税的信号，对雷克萨斯也是一大利好消息。新车阵容加政策倾向，雷克萨斯后期还将迎来新一轮销量高涨。