济南科目三章丘考场掉头通行分析

图1 掉头现场

一、掉头交叉路口基本设置

如图1所示，交叉路口交通控制为交通信号灯（红黄绿灯）。3条导向车道（左转、直行和右转）。其中左转导向车道右侧为分界实线，左侧（中央分离带）为虚线，前方为停止线、斑马线。

二、掉头法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定：

1.机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。

2.允许掉头的地点，在既没有掉头专用信 号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头，但红灯期间掉头时车辆不得越过路口停止线或中心双实线；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。

3.掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、 人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

法律法规

三、掉头通行分析

1.交叉路口及附近设置分析

图1交叉路口的设置，是一个交通信号灯控制的单向三车道交叉路口。在该路口之前（图1位置）几米远设有独立的掉头道路。交通信号灯控制交叉路口与掉头路口形成了互相独立、互不隶属又互相影响的局部道路交叉系统。

二者的路权控制互不影响，但掉头路口对交通信号灯控制交叉路口的车辆起分流作用。

2.路权分析

（1）掉头路口掉头。图1左侧为虚线，掉头的车辆在确保安全的前提下，不受前方路口交通信号灯的控制，可以直接掉头。

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（2）交通信号灯路口掉头。因为掉头路口为虚线，说明可以在此掉头，也可以不用在此掉头，为在交通信号灯处掉头提供了信号。

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同时，交通信号灯之前没有设置禁止掉头标志。根据法律法规，“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头”。直行至停止线前停车等待绿灯时掉头。