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    敢说众泰质量差的进来看看,撞不坏的众泰T700告诉你什么叫好品质

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    塔塔塔姐2018-03-31

    众泰汽车这两年因为山寨其他车型而遭到了很多网友的疯狂吐槽,从去年开始众泰已经开始放弃山寨,开始了自主原创之路,推出了众泰T700、众泰T500、众泰T300等多款自主设计的SUV车型。可是大家并不买账,又开始吐槽众泰车型质量差,小毛病多。

    可是据小编了解,众泰汽车经过了这些年的发展不仅已经放弃了山寨,质量更是有所提升,据悉在由中国汽车质量网主办的2017-2018年度中国汽车质量总评榜颁奖活动中,众泰T700荣获“中国汽车质量奖”。这次评选,是总结了消费者的体验,分析以投诉销量比为主要参考依据的车主投诉,产品缺陷与召回分析,汽车可靠性、安全性和舒适性,以及环保指数等评测纬度,评选出得奖车型。

    而在最新一批中国汽车技术研究中心 2017 年的C-NCAP 第四批碰撞试验成绩公布,众泰T700总分为55.4,这算是非常优异的成绩,也荣膺了五星安全评定。

    能获得五星也足以证明T700的安全性能拥有足够的保障,特别是在完全正面、40%偏置上、侧面、座椅鞭打这四项测试中,成绩都为优异。这四项关键的部位都获得肯定,这可以证明众泰T700的五星水平,先来看看众泰在安全性能上的优点。

    车身结构上,T700采用了超过70%以上的高强度设计的笼式车身结构,这种结构可以把碰撞的力量分散到其他方向,立柱也是用热成型钢来设计的,强度也达到了1500MPA以上,这么强硬的车身结构,可以把伤害大大的降低。

    高配车型还配备了5个安全气囊,主驾驶和副驾驶各一个,前排侧气囊一个,前后排头部气囊各一个。

    主动安全配置也非常齐全,全系标配ABS、EBD、EBA、ASR、ESP这些都能配置在同级别车型上只有高配才会给你配齐,然而众泰T700都给你全系整齐了,这一点非常良心。同时,高配车型还多出了两个并线辅助和车道偏离预警系统,这两个对驾驶辅助很有帮助。

    近日,家住浙江杭州的一位众泰T700车主王先生也用自己亲身经历的追尾事故来告诉大家,众泰的质量并不差。

    王先生前几天在去开发区的路上正常行驶的时候,被一辆五菱宏光给追了尾,而马先生的爱车众泰T700也因巨大的撞击力被甩出道路。从下图的现场照可以看出,五菱宏光因为追尾造成了翻车,各种零部件洒了一地。

    看到图中的五菱宏光已经撞成了这样,很多朋友肯定觉得被撞的众泰T700估计已经摔得不成样了。可是结果却出人意料,众泰T700在这么大的冲击力下竟然没有翻车也没有人员伤亡,只是车前翼子板和前后下护板收到了一侧擦伤和磨损,右后轮脱落。

    据事后王先生回忆,当时自己的车速在70码左右,后面追尾的五菱宏光车速应该是接近100左右,按道理这么快的车速追尾是会有很大的破坏力的,但是众泰T700却挺了下来,这一点让王先生欣喜万分。

    王先生说:“一直以来大家都吐槽众泰车子质量不好,小毛病很多,这让身为众泰车主的自己非常不爽。此次追尾自己的众泰T700,两车形成了如此大的差距,直接证明了众泰汽车的质量并不是外界传闻的那么渣。看到这样的差距,以后谁还敢说众泰质量差?”

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