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    04-24发布

    北京车展靓车多多,酷派的雪佛兰Tahoe太浩也显亮登场了! 它线条稳重,很有厚重感,给人一踏实感。车内乘坐空间大。 动力方面有多个版本,如5.3L V8发动机,最大功率360马力,峰值扭矩519N.m,再者6.2L V8发动机,最大功率426马力,峰值扭矩623N.m,匹配的都是10速变速箱,动力系统强劲有力。 北京国际车展,新车抢先看,这一款你喜欢吗? #2024北京国际车展##抢先看新车#

    作者提到的车系:


    • 这个跟巡领者有啥区别

      评论发表于04-24
    • 评论发表于04-24
      • 呵🙃,怪不得巡领者没戏了

        回复发表于04-25
      • 好局,可惜了,今昔不同往日,这么布局玩不玩死自己不知道,但绝对会被喷死,现在的中国市场,十万到百万级别的车都有,把能吃得份额都吃了,这几年国产车百花齐放百家争鸣,动不动几十几十万的上,让别人都当人人都有钱了,就跟那个房地产一样,往死里炒,当刚需过了就是空虚。巡,太,育,看成一种车型,巡走低端,配2.0~2.7之间、插混或纯电,满足刚需的同时又达到普通人的既要和又要,定价在20~40万区间;太走中端,配3.0或者是其他排量,但绝不是v8的大排量,满足不上不下处境的人,定价在40~60万区间,育走高端,直接美系大v8,满足高端玩家,至于定价,80~百万区间,整个下来市场直接吃死,巡不见动静,育又是个阴阳货,放出这么个货,在现在的市场就是老寿星喝百草枯,不想死也待慢慢死,而且美式大v8早就成固有思维,这个尺寸就得v8,否则就是2米一裹小脚,……,为啥300会这么成功,是因为市场上从没有出现过一款廉价(相较于其他国产、合资、进口的任何车型)又精致的越野车,还是国产的,而且这个车看了,就是让人很喜欢(可惜了,纯纯的走了狗屎运,还有一款vv7还是vv几来着忘了,suv,也不错)至于后面出的太夸张了,车都没啥问题,质感层次都到位,就是给人感觉喜欢又喜欢不起来的矛盾状态,不会冲动,再加上市场响应太快,选择太多,没有让人耳目一新的感觉,就难卖了。这些管理层,吃着山珍海味,住着豪宅,开着豪车,早就脱离劳苦大众太久,怎么会知道大众需要什么,所以出一些奇葩的东西出来也能理解。个人愚见,不喜勿喷,谢谢

        @灯海淋风呵🙃,怪不得巡领者没戏了

        回复发表于04-25
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      Sun┒灵感

      凯迪拉克CT5车主·车龄半年

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      邵波不知道2.7T有多猛,CT4V同款发动机,

      评论发表于04-25
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      西地妃显

      保时捷718车主·车龄4年

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      2.7T的话降价10万,3.0T柴油65没毛病。

      评论发表于04-25
      • 平行进口萨博班3.0柴油好像80

        回复发表于04-26
    • 2.7T就完了 谁他么花钱买个四缸全尺寸SUV 雪佛兰咋想的?这个车不应该拿来走量的 应该拿来提高品牌影响力的

      评论发表于04-25
      • 品牌是雪佛兰没错,问题这车在道朗格平台售卖,本身就不是走量,满足某一种客户群体,就是这排量和尺寸真的是让人无语,如果是雪佛兰来售卖的话,价格能打打到40去

        回复发表于04-25
      • 不走量更应该上V8 提高品牌形象

        @雷森图秘品牌是雪佛兰没错,问题这车在道朗格平台售卖,本身就不是走量,满足某一种客户群体,就是这排量和尺寸真的是让人无语,如果是雪佛兰来售卖的话,价格能打打到40去

        回复发表于04-25
    • 2.7T装我CT4 上刚刚好

      评论发表于04-25
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        Mr狗哥7012

        卫士车主·车龄半年

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        看他怎么定价了

        评论发表于04-25
        • 真帅 真帅

          评论发表于04-25
          • 2.7t....

            评论发表于04-24
            • 名字改成太做,做死的做

              评论发表于04-25

              回复楼主


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