04-13发布于:小米SU7车友圈
#懂车帝众测图文直播小米su7被跑到趴窝了,顶配max版本,101度 麒麟电池,20寸轮毂,cltc续航750km。室外温度平均31度,车内空调24度自动模式,高速比城区7比3左右,从95%电量开始跑,共行驶518km趴窝,续航达成率518/(750✖️95%)=72.7%,这个成绩你们觉得怎么样?
这续航也没比001好到哪里去。。。我001me版 21射线轮毂,去年夏天末 室外37 开23度空调4个人(3大1小)一后备箱行李,98%电跑到9% 跑了524km,高速9城区1,120巡航,舒适模式回收中
老款本来就还可以 去找找24款的车主
首先老款001各家实测确实不错,说续航不行都是新款,另外路程不一样的数据不好一起比,出发到终点的海拔变化影响也很大。
这个算法有问题。既然号称800kmCLTC续航,95%电量对应的肯定不会750*0.95=712.5km,你这个算法大幅度拉高了续航达成率
20的轮毂官标750,95%电量开始跑
直接看屏幕上显示的CLTC不简单一些嘛,一般CLTC 0km续航点肯定不是0%电量,会在10%左右甚至更高一点电量,所以直接*0.95这个计算方法就是错的
@用户8507324116331:20的轮毂官标750,95%电量开始跑
嗯,不错,你换16寸轮胎读航能吊打全球
市区电耗都到13.5了,有点高啊
小米水军们会说你造假
可以了
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