谈一谈小米和领克车机的优劣势

小米手机走的是carlife接口，只要是支持carlife的车，小米手机愿意适配，就能连上。 小米的汽车也支持carlife，魅族连不上的原因只有可能有两点，一个是魅族不愿意适配，一个是魅族互联不走carlife接口。 在有carlife的车上能不能连上更多的是看手机厂商愿不愿意适配，品出来的结果就是魅族不愿意适配小米汽车。

我看了下，小米汽车是支持魅族手机的（魅族20，魅族21），走carlink通道。只是carlink那个主页只写着小米，vivo，oppo，我03也是没写魅族，因为魅族出来的太晚，实际只要是支持carlink的手机都行，比如我的IQOO手机。

领克那叫支持小米吗？那叫支持carlife，公共通道有什么问题。你这种说法就好像有人吧type-c接口喊成华为口，非得绑定个牌子？

小米没得比，我怕开上失控了上天了，和08比就比安全，安全才是最大的豪华

居然还有人用魅族手机

会不会是小米手机支持而魅族手机不支持？

就魅族那点体量，我是小米都不折腾去适配魅族。把OVHM还有苹果适配好就够99%车主使用了。何必给自己增加无所谓然而又复杂的工作

08的车机现在比刚提时慢了，小米不清楚

08的小米互联还是别连了，和没有一样

小米那个是iccoa。一下三家。

魅族什么others。。

我还以为魅族倒闭了呢

吉利不谈车机

小米汽车那个也支持魅族吧，小米是carplay＋iccoa，魅族也是走的iccoa协议

08的团队估计是人手太少了，一点点问题常年解决不了。就说这个hud，真的是鸵鸟政策，完全装作看不见一样。吉利各个品牌各个系列，都有各种各样的车机，这是做了多少重复的工作，浪费了多大的资源啊，这样搞都能赚到钱，这个行业真的是暴利。