特斯拉正面临一场灾难 特斯拉正面临一场灾难，这不是我说的，这是美国华尔街经济分析师说的。因为电车特斯拉2024年1季度的销量大幅度下滑，1季度共交付38.7万辆，这个销量和去年同期相比，下滑了8.5%，和去年四季度相比下滑了20%，特斯拉的股价也随之闪崩。曾经惊艳地球人的特斯拉，正逐渐走下神坛。 原因无非内外因两种，其一美国内对电车的扶持力度逐渐下降，目的是保护现有传统汽车厂商的利益，甚至美政府调低了电车的发展目标，放宽了燃油车汽车尾气的排放标准。特斯拉的主要市场是在美国，市场氛围如此政府带节凑，特斯拉的日子自然不好过。特斯拉自己也是破罐子破摔，靠着Model3和ModelY两款车已经愉快的玩耍了8-5年，消费者面对日新月异汽车市场，没有人会有耐心陪你玩8年或5年并继续玩下去。市场上传说的性价比更高的Model2，至今只闻其声不见其车。 其二、中国新能源车的崛起和围堵，让特斯拉优势丧尽。首先是价格战，2022年开始，特斯拉被迫降价，特别是来自比亚迪的巨大压力，2023年，比亚迪一跃成为全球电车销量第一的品牌，凭借电池技术、选择性超丰富的产品线、成本优势在市场上不断按地摩擦降价的特斯拉。被价格折磨的精疲力尽的特斯拉在价格战中摇摆不定，一会涨，一会降，把消费者都整蒙了。另一面是中国造车新势力不断推出的款式新颖、时尚前卫的各色车型，除了好看，价格也很香。小米SU7就是最好的例子，9种颜色、整车配置、续航里程不输特斯拉，特别是价格，直抵特斯拉死穴。 据说，马斯克想通过推出廉价的Model2来对抗中国电车团队队，新车价格在2.5万美元，但到目前都没有推出，要么是怕不赚钱，要么是还在观望，毕竟新能源车企在中国，目前都被卷的是生不如死。特斯拉下面的路怎么走都不好走。#特斯拉市场之争#