2.0T顶配落地不能超过17，超过了就凉凉

4S店看现车了，塑料感满满，本人8万块钱的悦动，奔着置换补贴来的，就看26号到底啥套路，没钱没办法，看的是1.5中配走量版，也交订金了，但是就一个条件，落地14万5左右，超过15万立马退，加就加大点，加一万整CT4

年代变了 品牌不行了的唯一活路 保质降价

2.0顶配17万多，别问我怎么知道的

不用猜，顶配十五，低配十三。

1.5的15落地还能火一把，要是15.98起步，一个月过百就不错了。

2.0低配15万落地还有市场，不然就是死

1.5顶配15落地 立马换车

我今天去店里看实车了，远远不如照片跟视频来的惊艳，试驾车还没到，也无法对比它跟汉dmi的驾驶感优劣！今天去比亚迪店里试驾了汉dim,真的开始动摇了，驾驶的平顺感，提速状态，模式切换，内饰以及乘坐的舒适感都很心动，价格也很漂亮，真的动摇了，现在唯一还没让我下定决心该换门庭的原因就是我这个死忠油车党最后的执念了，外观打不过，尺寸打不过，内饰打不过，乘坐感打不过，配置以及智能化更是被吊着打，如果试驾完了驾驶感再比不上，我是真不知道该怎么说服自己了

指导价落地还可以考虑，要是15万起售，中配都要20左右了，选择性就有点多了

顶配17落地还可以，超过了不考虑

这车还不配和小米su7比，定价不一样，，，，

b级车里大众卖的好，我只能理解为中国人买车还停留在看面子的时代……大众是最不适合家用的车，油耗不低，后期毛病多，空间同级也不占优

1.5低配14.88万起，

索纳塔要是质量和做工都到位估计还可以打出一片天地。

你家2.5T呢，投放过来呀

别是15.99万起步我就笑了

比大宝和大君强在哪里？

预售价即落地价，还能在冲刺一波

不急，半年后10万可以拿下