木石评车
动态
精华
关注
.万
获赞
03-05发布
理想mega定价失误了,至少高了10万元,将无法实现李想50万以上车型,不加任何定语销量第一的目标。 这一判断从两个方面得到验证。 一则是3月4日,理想汽车股价暴跌10%以上;另一则是媒体人爆料理想mega上市三天订单量仅3218两,而退订量高达10297辆。 两则消息互相印证了无论是资本市场,还是潜在消费者对理想mega的不看好。
理想MEGA
M7AITO2022
理想之前太顺了,迷之自信了
前尘0旧梦
这车基本被盖棺定论了,真买了这车开出去天天被人指指点点,说像那啥,糟心啊。
第三城市21
40万的利润
七氟丙烷
50万的利润
Pn218
那日系 98%利润
@七氟丙烷:50万的利润
谷城久爱陈鹏
这么长的车,城市又这么挤,怎么停车呢?
多才星球R8
40上下就得卖疯了!
¥往事如烟
这个车,最多35万还是有点市场。56万基本不考虑了
不凡辰星7pY
.万
淡泊的橙子jf4
理想mvp很明显是抄袭现代,那款车几年前就出来了,几乎是一模一样,别人售价20万左右,理想底盘并不好,只是一昧的彩电冰箱大沙发,哈哈,国人不懂车,只喜欢大
没钱不够帅
捷豹XFL车主·车龄1年
成本撑死二十万!
甲胄大圣
探险者车主·车龄半年
吉利汽车的老板曾经谈论过汽车制造业的成本,一台汽车的实际成本一般是售价的30%。剩下的是零售利润,批发利润,运输成本,各种税费,分摊的研发成本,分摊的厂房设备成本,分摊的广告成本。
与人为善等同与己为善
不知当初谁同意此设计定稿的
用户3112080000994
除了壳子,沙发,凭啥卖50多万???gl8才三十多
从不和沙币争论
故意订高价,搞有钱人的钱
率真百灵鸟1T9
这种我觉得定价高了30。 里面内饰好,加个电池,我感觉二十多万足够足够足够的了。
Mrsandman74836630
一个是mvp定位,一个是价格,一个是配置和技术,一个是灾难性的谣言发酵起来了,考验功夫的时候到了。
力量虫虫
蓝山DHT-PHEV车主·新提车
幸亏只是个纯电的,要是曾程的多个増程器,不得奔着80万去了。
淡泊的圆月8h4
小鹏X9车主·新提车
10W少了,这就是没有专业技术壁垒的问题,智能乘坐空间,冰箱彩电大沙发,别的车企也都安排上了,大空间也有,都一样的功能人家价格也低,凭什么你就卖56W,理想的车已经没有独有的特色了,包括L系列,也支撑不起现在的价格
佳哥288
这车还说商用的场景多,但是可能你去接待重要的人,人家可能坐了心里都不舒服
松勇真
35-45是合理区间,如果一定要变爆款,那就35
南充烟头哥
领克02车主·车龄5年
从来就没看好过理想
回复楼主