按理说不应该啊，今年新能源车的热度可不比去年低，但是怎么就连销量第一的车型都开始官方降价了？是厂家给出的诚意，亦或是卖不动了？ 腾势D9这车销量在MPV当中那是非常不错的吧？ 从懂车帝APP的销量榜单中能看到，腾势D9去年能保持万台左右的销量，今年1月也能卖到8000多台的水平，但就算这样，腾势D9也降价了，优惠的时间是2月的19-25号，优惠幅度是2.5万的现金优惠+1-2万的置换补贴 对于腾势D9这样的热销车型，这样的优惠幅度不低了，不过按照这款车型在市场中的受欢迎程度来说，现在给出优惠我认为有点早，优惠应该不是销量的问题吧？ 而一般来说，所谓的限时优惠，意思就是限时结束后优惠的更多，不知道各位看官对后续价格走势的判断如何了#“7.98万”掀起龙年价格战# #新车嘉年华#