探岳380的DQ381变速箱

买车前没多看看懂车帝？

楼主的380是dtJ还是DKX，有没有拖档共振啊

红绿灯减速至停车会响，2挡滑行时踩油门离合器结合会响，2挡下坡松油门放着车跑升3挡会响。是不

要是有at，才不要双离合

380不是用的dq500吗

新车的时候有那种清脆的咔嚓声，后来就听不到了，两驱低速的时候还有一种磨半轴转动的嗡嗡声（类似这个动静，想不出更形象的词来形容），换了四驱的这个就没有了，变速箱的声音感觉不敢使劲踩油门，后来也不知道是没有了还是异响多了习惯了

没发现响，低速顿挫是有的。

顿挫是有的 这车跑高速爽。市内堵车有点废脚

双离合哪有不响的，尤其是低档位切换的时候，习惯就行了。

我是19年买的探岳，哪是还是DQ500的变速箱，到了19年下半年出的20款探岳就都是DQ381的了，双离合的车都有顿挫低速最明显中速好的多高速感觉不出来，低速顿挫就是费脚（控制油门），给油小了不走稍微控制不好就往前闯一下，很烦人

个人的理解就是，双离合轮速还有发动机转速匹配过程、化解冲击都是通过齿轮打齿来实现的，所以设计上就看变速箱耐不耐得住了，个人不懂汽车，也查过很多资料，猜测异响来源，要么就是变速箱齿轮打齿的声音，或者拨叉，或者飞轮弹簧吃上劲的那一下，异响有两三种，有的是清脆的打齿声，有的是像钢筋被绷直的声音，一般人没听到或者没发现的是开过的车太少了，以为正常工作状态就是这样。异响带来的问题：一是担心坏了，二是城区行驶质感太差。

我的CC现在D档起步，咔咔一通响，转速表上下窜，才开3000公里，上了大众的当，大众营销太厉害

我的没出一千公里的时候起步一方换二档就有金属摩擦那种声音，其他档位官方没有，就一档升二档的时候有

我的还好嘛，三万多公里了，偶尔油门控制不好有顿挫感而已

我的探岳，你大胆正常给油不顿挫，你越是小心开，越是顿挫

0DW300042J大家都投诉让尽快出新版本，异响严重

现在的车没有省心的，都降价偷工减料，政障率高售后好挣钱

没事的