艾8劲五天体验报告

五天，跑了500公里，刚好一箱油亮灯，综合油耗10个，有一百公里高速，没跑什么市区，都是在郊区跑，平均时速四五十的那种，昨天跑了两百公里山路，有上坡有下坡的那种，上坡油耗表显最高到11个，下坡最低到3.2个，然并卵，反正516公里油表亮了，没有暴力驾驶，没有地板油，全程轻踩轻放，那些天天晒六七个油的我只想问你们一箱满油能跑多少公里，表显油耗完全没有参考价值。当然了这油耗也不是不能接受，毕竟动力摆在这，又要马儿跑又要马儿不吃草那是不可能的。然后说说驾驶感受，昨天两百公里的山路让我对这车底盘有了一个明确的感知，因为有很多U形弯，时速50过弯，悬架支撑略显不足。我不是专业人士，只是驾驶过一段时间的德系车，a4，速腾，朗逸，包括日系的雅阁，都深入体验过，德系的一个字，硬，我比较喜欢这种风格，过弯信心相比艾8来讲确实强很多，只不过会牺牲部分舒适性，鱼和熊掌不可兼得吧，艾8明显的家用底盘，坑洼路面那叫一个安逸。再说说别的能体现用车幸福感的东西，首先这个空间，相比我以上驾驶过的四款车来讲，跟a4l完全是没法比的，和雅阁空间相当，速腾和朗逸就不用说了明显小于艾8，换车之前，老妈一直想让我换suv，因为轿车给她的感受就是空间小坐着压抑，直到车提回来她坐上后排之后，才发现原来这空间一点不比紧凑型suv小。无线和有线的充电速度都很快，音响音质对于我这种木耳来讲也够用了，高中低频都饱满，车内的氛围灯和车外的迎宾灯给人很高级的感觉。最后讲一个最不满意的地方，这远光灯就是依托答辩，过弯完全瞎的，经常跑夜路的一定要改灯