油转电之路

油车开了十几年，3年前换了辆新油车沃尔沃，以城际长途为主。市区内接送小孩上学还是需要环保一些的车子，近期电车市场风云变幻，感觉是加个电车的时候了。定位是主打性价比15个以内。 关注比亚迪大半年，看了海豚、秦、元，也看了其他牌子的闪电猫（低配版有价无货）。比亚迪虽然喜欢，但总觉得不够尽兴。要么空间不够，要么觉得网约车偏多，还有就是内饰不够满意。 十一月份，一个朋友提到荣威发布了准备打翻身仗的D7，我开始关注。 上市的价格不太符合预期。于是搁置。没曾想，很快6千优惠来了。马上带老婆试驾，一见钟情，当场下单。一周后提车（提车比预期快一个月）。提车后一周，又降价七千，荣威给退了差价，这个必须赞👍 划重点: 优点:外观方面仁者见仁，不赘述。 1.内饰是最满意的地方，富裕的轴距加上全皮座椅，翻毛皮内饰，物超所值。 2.配置对得起价位，360影像，机车是电车通用的智能化，让你动口不动手就可以操控，usb接口多，前备箱，很多细节都彰显人性化。 3.提速最满意，开了电车就不想开沃尔沃了。 4.有点还很多，车友可能更想知道弱点能否接受。 体验下来不够满意的地方: 1.空间高度是硬伤，无论前排还是后座，超一七五身高就紧张了，一八零以上最好不考虑乘用。 2.机车反应灵敏度以及显屏像素不够好。 3.我是510卓越，高速105左右的速度，只开除雾，续航打七折，续航稍有焦虑。市区平稳驾驶还好，不开空调续航450以上应该有的。多开开再看如何。 4.后背箱高低空间很有限。 5.音箱重低音效果不行。 6.车里留有很多收费空间，比如音乐和电影软件（还好日常用的不多）。 7.座椅舒适性不错，但是倾斜度大，容易有陷入感，坐久了有起不来的感觉。 8.方向盘偏低，挤兑大腿。 这些能接受的话，这车可以下手。