艾瑞泽8提车20天分享

外观很满意，很帅，内饰更是高级，还有氛围灯，可惜银子不够上棕色内饰，外观90分内饰100分，很满意。 新脚4月份拿的驾照，从来没自己开过车，不好说驾驶体验，但是我感觉动力很足，也很平顺。 空间很大，座椅很舒适，有足够的动力和平顺，既运动又家用。 逸版，配置查表大家都能知道，配置应有尽有。但是不得不说，新手是很有必要上360的（还是磕了两次，第二次还挺严重的），怪自己太菜和车子无关 油耗这一块，关注了很多车友，大概了解到可能高速6.5，市区8.5（看路况情况)，综合7.7左右。因为周围人推荐合资省油耐造的原因，耐不耐造一时半会无法下结论，但是油耗是可以短时间实测的，所以特别关注了油耗，上面数据是预期数值，以下为本人实际油耗情况:日常小计表显在6.8左右，但是必须要说一点，表显和app显，只有里程是真实，其他都是欢乐值，油耗要以实际烧油和实际里程来计算。下面图片是根据实际烧油和实际加进去的油量，第一次加满，跑了289公里之后第二次加满加进去40.09升，实测油耗13.87（震惊了但是不得不信），现在想想应该和新车有关，可能给电池充电给新设备供油可能（或许这就是新车磨合的其中一个情况)，另外也跟新脚提车前几天不敢开，光原地启动开空调摸索，睡午觉有关。再次跑了305公里之后第三次加满，加进去了28.66升，实测油耗9.4，纯市区，感觉应该属于正常范围了，不过应该是还处于磨合期，希望磨合之后可以降到8.5的期望值。第三次加满之后直接跑了长途几乎全程高速，跑了579公里之后第四次加满，加进去了40.71升，实测高速满载情况7.03油耗（3个大人1个小学生），实测了这几次之后基本明确了油耗的情况，希望磨合期过了之后可以达到上面说的预期油耗，个人觉得应该没太大问题。至于车子是否耐造那就需要时间去验证，但是我相信懂车帝拆车的视频，硬邦邦。 为什么会这么关注油耗和耐造，因为周围人都推荐合资车，说省油耐造，买这车也算是顶着反对选的，买之前还担心小毛病多，目前情况基本认为对于这车子，黑子比小毛病要多。 朋友雷凌和本田，油耗都是7个左右，我觉得车子毕竟比较重，油耗如果高个一两点其实很正常，不过我预计只高1点，就算高2点，也在接受范围，毕竟车重10%，油耗高10%理所当然，更不用说动力高，2个在都能在接受范围，反正高不出2个，目前油耗说得通，也就没啥不满意，一个油耗，一年一万公里，也就多100升，不到900块钱，这么硬的动力这么高的车，你要拿合资省油一年省900来吹，我只能说，这动力，这强度，这空间这内饰，这配置，确实不适合你，功能机和安卓机，还是功能机更省电更适合你。 合资技术我认可，但是我相信20万以内，合资能给到的技术跟国产没什么代差。20万以内会考虑合资，15万以内绝不多看合资两眼，仁者见仁智者见智。同价位品牌力和产品力绝对是成反比，二选一，你是要标呢，还是要车呢？20万以内可没啥面子可言，你12万买合资要是觉得比12万的国产有面子，只能说，开着价值9万的车挂着3万的标的人确实比开12万的车的人更有钱。三大妈谁爱买谁买去，我一眼都看不上。 个人认为这个价位，艾八真的是天花板。