买得起比亚迪……就必须换得起轮胎
促进消费,这是爱国啊格局打开
双11换米其林
这么贵的车不配个好一点的轮胎?再好的车都靠这4个轮胎抓地力好的轮胎太重要了,生命重要!
我那部1.2吨都是205的胎宽。
扁平比的确是越扁轮胎越容易鼓包,鼓包是轮胎侧壁的帘布断了,轮胎侧壁是轮胎最薄弱的地方,哪怕是米其林随便磕一下马路牙子,照样鼓包。高速过坑,导致轮胎局部变形超过临界值也会鼓包,越扁的胎越是需要小心过坑。
55扁平比不算扁,明明是胎垃圾
这么小的胎,就算是60也就一点点
轮胎的负载指数是静态负载,不是动态承压
负载越大能承受的动态撞击力是不是更强?
不是,主机厂适配的轮胎承重指数对于适配车辆来说都是有很大冗余的。恶劣路况对胎面、胎壁的局部瞬间冲击远远大于设计负载,属于公路胎设计范围以外的使用场景,或者说是不正确的轮胎使用方式。
@风趣葡萄m3M:负载越大能承受的动态撞击力是不是更强?
80是有点低 大众也是 id系列用T级胎
T但是无所谓啊 t限速190 也跑不到吧
留余量啊 那为啥别的牌子一般都是v及v以上
@用户2823652959615:T但是无所谓啊 t限速190 也跑不到吧
我觉得可能是出厂气太足了,我七千公里啥事没有什么路都开了,换两个轮胎是之前倒车刮到马路牙子侧边刮了然后为了心安换了两个朝阳的,建议提车的人都检查一下胎压应该就没事了
气要是不足过坑,那轮圈可就废了
它便宜啊……还想咋滴?
回复楼主