丁翔小哥
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2023-08-23发布
8月14-20日,比亚迪交付量4.83万辆,这个速度明显放缓,再看特斯拉、理想批发量明显在增加,埃安则是在正常进度上。再往下看蔚来的交付速度也是明显放缓。按道理第三周基本都是车企大幅度冲量交付的关键点,从这个节奏也大概率看出部分车企在8月销量不达预期。
一只电动猪
Model Y车主·车龄3年
4.83×4+4.83/7×3=21.39,还不包括腾势和出口的,月月稳如狗的25+,替人家操那么多心干嘛
英明果断钢琴Z2K
8月27w,9月28w,10月29w 到时候挖出来看看
一不小心2018 · 宝马3系车主·车龄6年
9月 10月开始要发力了,破30都有可能
@英明果断钢琴Z2K:8月27w,9月28w,10月29w 到时候挖出来看看
淡定oD
8月7-13日比亚迪44451辆,特斯拉13757辆 ,8月14-20日比亚迪48276辆,环比增长3825辆,增长放缓,特斯拉13815辆,环比增长58辆,增长明显。牛逼
岽山野花
是有些隐忧了,从增量看,8月销量大概率环比7月下降,并且卖的好的大都是十来万的入门车型,汉唐海豹销量不理想;从存量看,随着保有量和使用年限的增加,质量问题越来越多……
票叔说车
汉唐还可以吧,七月汉2.5W+,唐1.2w+……汉是同级销冠,唐除了毛豆y也是同级别老二,这销量已经吊打很多同级别了。
这可是纯电混动加起来的量,同比去年7月是下降的,今年7月唐EV只卖了两百多辆
元气蜻蜓9k4
蔚来ES6车主·新提车
还是老规矩:比亚迪颓势尽显
爱迪sv
网约车销量强劲
我跟野怪一换一
银河L6车主·车龄半年
月月下滑尽显颓势。
就叫这个名字了456
护卫舰07车主·车龄1年
放心,比亚迪发布的仍旧是26万多
chunlin5
别家都只是比亚迪的零头
善劫人衣
.万
短期内迪子每月就是20万出头,想在多拿出硬货或者硬价格,想少也不太可能,毕竟7-15万这个区间新能源市场占大头。
谢文东东謌
颓势尽显
电车爱好者0
ZEEKR 001车主·车龄2年
人民有信仰,迪子有力量
帅气的二狗o
001的产品力不错
尚成66
下面几个加起来有比亚迪多吗真是服了
聪明阜新8H5
把腾势算上就5万多了
天命不可违2020
比亚迪虽然某些方面做得不地道,但销量没得喷!月销20万+,各车型霸榜,有几个能行?
机智的星空P8
本田CR-V车主·车龄2年
好学风筝0g5
比亚迪虽然不好,可是销量没得说,别的车企质量都好,但是不看销量看库存
我想做一名车手
8月销量30万+
雷霆嘎巴RO
长城销量暴涨,快到3000辆,快前十了
初雪Z
真缓一点也好 提高一点良率和售后,明年拿换代技术发力
莽锅与家老练
一周???
用户273425256061
沃尔沃S90车主·车龄3年
总结一下:特斯拉要倒闭啦,理想比特斯拉厉害哟
回复楼主