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11.8不算补贴，去了一趟哈尔滨再回文安的
评论发表于2023-07-23补贴1.5吗？
回复发表于2023-07-24我去一趟来回三千多，叫拖车又要三千
回复发表于2023-07-24
真的是胆大骑龙又骑虎胆小只有骑报鸡母
评论发表于2023-07-24哦领动车主我领动放车库吃灰了～～
回复发表于2023-07-25我还是只有将就开领动
@doveyou1：哦领动车主我领动放车库吃灰了～～
回复发表于2023-07-25
你可能把1000多公里的高速路况理想化到一致性了，从19到14大概率不是充了两三次电把电池性能激活了，也不是开车脚法提高了，而是高速路况发生了变化让你满意了。
评论发表于2023-07-23后面都是定速巡航的
回复发表于2023-07-24我说的路况主要是指道路的高低起伏以及海拔高低的变化，在山丘地带，路况高低起伏明显电耗往往比较高，更不必说低海拔到高海拔的过程，如果是在平原地区，高速一马平川那电耗就会低些。开多了你也就理解了。不是电控多牛逼也不是电池有多好，只是外部环境和开车脚法影响着续航。
@苏银昌696：后面都是定速巡航的
回复发表于2023-07-24
补贴肯定拿不到，先到先得
评论发表于2023-07-25老哥优秀啊
评论发表于2023-07-26这车底盘高度是多少？一直想买，担心太低了
评论发表于2023-07-26这个车比路面上绝大部分的轿车都大，底盘也高。
回复发表于2023-07-26好的，感谢！
@调皮捣蛋张程程：这个车比路面上绝大部分的轿车都大，底盘也高。
回复发表于2023-07-27
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