肯定会上的 这玩意22年成本很高 好几万 今年底 明年就不值钱了 大规模量产了。 其实别被骗了 这玩意没那么神话的。 800V配上碳化硅 会让电机电控效率综合提升5%左右 续航大概提升7%吧 也就是现在跑500的人 能跑535 成本增加2万左右。 快充在第三方桩上快5-10分钟 800v液冷超充能快10-15分钟。 综合来看 和增加10度电池比 没啥本质区别 另外说一句 一个低风阻轮毂盖都能提升2%-3%续航； 18和20寸轮胎也能差个2-3%的。 你对比以下R7和G9的续航就会发现其实差距很小。 电车不像手机 每一代新cpu出来性能 能耗20-50%的高增幅。 电机电控综合效率都在90%以上了 上升空间非常小 最高的也就92% 最差的也有87%。

800v无用论的声音在这个圈越来越少了

可以看看l7改款会加什么

不仅要上800V碳化硅平台，还要用半固态电池，续航直接上1000公里。

必然会上 800v是大趋势，至于什么时候改款不知道了

啥时候能改款还不知道

借楼问下阿维塔那个750v跟800v差别大吗

应该比激光雷达有用点

改款今年肯定没戏

中期改款或者换代才会上800V，最起码要后年