用车半年小结

提车半年多了，无论外观还是内饰丝毫没有视觉疲劳感。现在开它上街依旧回头率满满。在性能上也没有出现任何问题。我最喜欢的就是它的操控性。方向很轻盈。驾驶很丝滑。磨合期一过动力更加充沛了。平时市区上下班我只用经济模式就足矣。偶尔出行跑跑高速标准模式+运动模式更能让这台车彻底舒展开身骨。 整车硬件部分我目前没发现任何质量问题。只是前期因为氛围灯左前端颜色转换比其他部分偏慢，调整了一下控制模块就解决了。为了进一步提升驾乘舒适性我自己又升级了音响和灯光，加装了流媒体记录仪。并做了四门隔音。说实话现在我坐在车里打开按摩功能听着高音质的音乐闭目养神缓解一天的疲劳，真是不要太舒服了，坐在车里都不想下车了。 车机系统部分，从去年上市到现在厂家也多次升级来优化部分功能，使得车机用起来更加便捷，功能也更加丰富。听说正在测试的299新系统是厂方综合了几个月以来广大车友在使用过程总结出来的一些改进建议并重新优化，这就让车主们使用起来更加便利快捷。捷途共创造车的理念非常接地气，大圣这款车也逐渐趋于完美。 售后部分我也感觉非常满意。我两次进站一次是基础保养一次是升级TCU，服务也很贴心到位，休息等待区干净整洁，饮品小食品也是一应俱全。多方位的服务理念现在成为了捷途文化的一部分。这样的企业文化如今也逐渐成为了国产车的标准。我相信要不了多久我们国产车一定能在国际上打开一片属于自己的新天地。