C11 增程180提车记

3.29锁单，等了48天后，在上周一，车终于到了交付中心了。与销售联系后，决定上周三去提车。由于贷款手续，保险等流程我们在前一天已经搞好了，所以周三提车基本就是走走验车流程，交付工程师讲讲车机操作，把合同签了基本就没事了。虽然提车流程快，但架不住广州的这个交付中心是真远，从老城区转了4条地铁线才到，足足两小时路程。不过，在见到自己的车那一刹，确实有点后悔买了这个银色，但我不敢说，因为老板喜欢。提车的时候，刚好碰见交付中心在培训，有一位应该是负责任的在讲解，离远的听了一下，主要是训练店员如何更专业为车主讲解车辆以及交付的时候如何提升服务品质，这里要赞一个。 说一下这一周的用车感受吧，优点有几个： 1,车是真的大，以前我的车是凌派，c11对比凌派，简直就是两个不同尺寸的车，就算是开了10多年车，一开始开c11看位都要多小心。家人坐这个车，也觉得这个车空间够大，坐的舒服。 2，内饰也比较高级，由于我加了5000包，因此全nappa皮外加有绒皮把手，绒皮顶幕肯定轮不到我的。不过确实能营造出高级感，同价位的其他品牌应该也很难有这个感觉吧，起码我之前考虑过的埃安Y根本无法比。 3，在缺少双层夹胶玻璃及有增程器发动下，噪音仍在可接受范围内，尤其开着音响，真的没有太大的噪音感。反而，音响调教一般，起码重低音这一块好像比较一般。 4，能耗方面没怎么看，毕竟充电确实太省了，基本地板油，加速可以，基本电门随踩随到，线性加速感很平滑，没有顿挫感。 缺点也有： 1，大灯一如大家吐槽一样，光线散乱，亮度可以的，就是没焦点。不过影响不算太大吧。 2，增程器介入后，电门不如满电或电比较多的时候，提速明显不畅顺。 3，由于之前开油车，现在什么都要靠中控车机调节，有很多功能到现在我都还没搞清楚如何开启。 4，最重要也是最不满意一点，就是零跑的销售确实服务一般，就如我之前发的帖子，车是好车，服务一般。交了订后，基本不找你，也不汇报一下车辆生产情况，还想忽悠我在销售那里买保险。最终打400客服投诉，终于由销售的店长出面解决问题。最终车价以147800车价买了太平洋保险，保险费4100，比销售报价低1000大洋。 目前，仍未遇到异响，顶篷漏水等问题。实话说，车是好车，同价位性价比无敌，小问题会有，哪辆车没有一点小问题呢？瑕不掩瑜，如果15万左右要买一台中型suv，我仍然会选择C11。广州最近也开始多起来了，希望零跑不倒，越来越好。