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2023-05-02发布于：伊兰特车友圈
作为一个北京孩子，今天惊闻北京伊兰特出租已经全部下线，等待报废解体。北京出租用的是2003年引入的第三代伊兰特以及其前后灯组、保险杠小改的版本，1.6L配5MT手动变速箱。给我留下印象最深的是这台车档把前面的硬币槽，不知道各位还有印象么？时至今日，三代伊兰特出租北京这里是看不到了，北方其他地方还能见到，但估计也时日无多了#北京伊兰特出租全部下线# #第三代伊兰特#
伊兰特
认真的饼干4YL
该向韩国车说白白了，尤其是首都
爱sf的小孩
韩国不是重点，重点这车是质量还凑合的北京地产车。
博学多才的奶茶Q6
我的出租车是100万公里以上，皮实得很。
左手0
伊兰特超级耐用……
惠誉
出租车一般三年报废
魔法扑克S
超级不好用
非常真我
.万
不用伊兰特会死？
盛京往事之山盟海誓
.万
北京就应该用红旗
Bcplana
打车价格高了，司机维修费用贵了，油耗上来了，这就脱离了出租车的本质
快乐北安9R8
当年北汽用过少量红旗18，司机都不愿意开这车。
m一米阳光m
.万
取而代之的是哪个品牌的那个车型？
满大街的猪鼻子呀
woc 太掉价了
@Bcplana：满大街的猪鼻子呀
冷眼望西
.万
这车不省油，跑出租经济性不如捷达，北京出租司机说的，之所以被选中作为出租车是有多种原因的。
不如当时同期的那批捷达倒是真的，那捷达省油，不过北京没多少而且很快就报废了
三眼皮的大耳贼
因为他是北京本地车啊
自强不息艺术家ux
北京的出租车从当年的夏利到现在的北汽现代，车的档次车况一直在全国垫底，百分之九十以上的车都有异味，严重影响了首都的影像。
红塔山之石
一代经典，我曾经坐过78W公里的北京出租车伊兰特
才思敏捷xixi
说少了我做过90多万公里的北京伊兰特
我的100万多的
jluxjtubb
.万
用比亚迪吧，北汽烂泥扶不上墙。
北京嫌比亚迪贵
龙与凤凰本尊
换成什么品牌了？北京牌？
国产车品牌很多
换北汽EU5了
大鹏QP
.万
最早一批伊兰特质量很好！
六零后俏老头
你说的是手摇玻璃，方向盘掉渣的那批吗？
宋富元1
重庆引入现代的时候也用了一批伊兰特做出租车，据出租车驾驶员讲质量比铃木差远了，很快伊兰特出租车一辆不见了～
手机用户60483782501
.万
昨天在路上还看见一辆伊兰特出租车营业。
Zhujiang1970
这还抓住个伪造号牌的！
这个不是伪造，图片可能p过了
浅草妖鸡与胖头鱼
老款索纳塔有一批还做过出租车
对，山寨奔驰W211等我那一代
感月吟风85581343
首都出租车型一点都不大气
tjkdlzc
.万
都应该换成比亚迪
基本上出租车都用当地自己的品牌
BYD北京嫌贵
置之BLUE
轩逸车主·车龄2年
北京出租车这个配色真是丑出天际了，全国最漂亮的出租车配色还属深圳。
小喵的老猫1979
万
我还记得黄面的、红富康和红夏利的时代
原子安妮2a3
不记得胜利20，和东风客三轮。蹦蹦车？
把伤痕当作酒窝16913484
天津
漂泊的路在何方
我在北京坐过方头柴油捷达出租车！
回复楼主
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