缤果灵犀提车作业

#缤果提车作业4月20号第一次见缤果，当天我就在我们本地五菱4s店提了，家里有台凌渡开了4.5年了，市区油耗8个左右，虽然很省油了但是我还是觉得费油，平时出去买个菜逛个超市接送神兽停车也不好停，凌渡提速很快换挡也很积极开着挺不错的，现在市区车多人多他的机动性不好了，凌渡底盘发动机变速箱我都很满意，就是有异响我有点反感，嘎吱嘎吱的夏天还好到了冬天过个减速带他就响。现在买了缤果，他就可以歇歇了，出远门的时候再开他 我选的是灵犀版，裸车8.38，双拼色加1000，保险3000，上牌200元，落地8.7万。价格还行，跟预期差不多！我就在我们本地五菱4s店提的，五菱售后服务还是挺好的，处理问题满积极的 1、驾驶 我觉得不错，40-50码并线车身不侧倾支撑挺好，刹车也不错，我开车比较猛，脚比较重，提速我觉得很快，只要我开车基本没有车能超我。之前试驾过小蚂蚁没可比性，小蚂蚁过个弯我差点没把车开翻，小蚂蚁挺颠的但是这车没事。隔音我觉得也挺好的，开到速度100也不会说很吵，虽然没我油车凌渡隔音好，但也差不很多了，油门随叫随到是油车给不了的，双离合也没有电车提车快！不上高速还是新能源开车舒服，突然超个车很自然，不像油车急加速框框降档卡卡顿挫的 2、续航 从提车时是满电，跑了180公里现在还百分之30左右，这180公里得有100多开着空调，而且还都是城市道路，大多数都是上下班人流量车流量比较多的时候，也就是2 30这样子跑，续航春天达成率应该可能到百分之90以上，像我只是上下班开来回也就10多公里，我觉得半个月充1次就够了！还剩百分之20。我现在正在充电，手机也可以随时查看电量挺方便，随车充带的充电太慢了，1小时也就充百分之5的电，我已经买了3.2千瓦的了，这样10小时内就可以把电充满了，一晚上就充满了不耽误白天开车 3、做工 这车做工出乎我的意料，我的油车是凌渡，肯定没我的油车做工好，但是比我弟的14代轩逸强太多了，包括一些缝隙、密封胶、顶棚的质量都挺好的，看着比较舒服，座椅坐着比较舒服，内饰用皮质摸起来很软和。刚提车的车内有些新车味道，这也是不可避免的，我床搭子买两瓶香水放车上，直接新车的味道就没了，不像我的油车4.5年了还有味 4、车机 屏幕不小看着挺上档次的，流畅度也不错。跟我油车凌渡的小屏幕没法比，还是这屏幕看着爽。没有实体按键有点不舒服，也没有一键静音关音乐，还得找到播放器，这个设计挺麻烦的，语音控制功能有点少，车窗也不能语音控制。 5、空间 我本人身高180，调好驾驶位我做到后面都不觉得挤，我觉得比我的凌渡空间还大，可能是凌渡比较矮，我床搭子说这车做后面比你的破车空间大多了，好吧，我也不明白凌渡比他大这么多，为什么空间还没缤果大？后备箱挺深可以放很多东西，买套后备箱储物柜直接可以当床了，座椅可以55放平那样空间就更大了，小孩子就可以在后面自由玩耍了，杯架挺多我比较喜欢喝水随了我的意了，放个7.8瓶水不费劲，设计的小挂钩也挺贴心，挂杯奶茶在超市买点东西也可以挂上面，不用放座椅上了滚的哪哪都是 6、建议 都挺好的，但是我觉得配置还是有点低，有些配置我觉得本来就应该有，比如车身稳定系统、车机手机映射、车机能下载软件、自动驻车、中央扶手这些，落地快9万的车为什么要给配个铁轮毂？再有个360影像就好了。 另外融动模式上坡会溜一下坡再上去，这点应该改善一下，最后说一下颜值真的高！