资本家的黑心不分国界

腿撞断了，一个说全新科技换一条腿跟新的一样。 路边卖膏药的说，贴个膏药给你接上，保证能走。就这个区别

这件事最终还是狗子承担了所有……

不怪狗子，怪国产。利害。

我头一次见到别人卖的贵你不买还去投诉的。

4S店是恢复原厂状态，配件只换不修，汽修厂是只要能恢复功能，换跟修能一样吗？

看到比亚迪的帖子。就会有很多的黑。我是比亚迪车主9年，不吹不黑。确实小毛病太多了。

你这样安全隐患太大了，电阻都变了，碰到情况关键时刻安全气囊弹不出来就是自己的责任了

这么跟你说吧，国产4200，合资敢要你4万2。另外30修好只是把线接上，不是换线束总成。4s敢保你，修理厂敢吗？高速失速，控制失灵。哪怕下雨露电，人生命安全敢保证吗？

这么说吧，一根100米的电缆，中间断了，电力管理部门肯定是从头换到尾，从安全角度看，这是最正确的做法！你马路上拉个稍微懂修理的，接下而已，成本天差地别！

换线束或者换座椅总成出了问题厂家有质保。给你接好的线谁都会接。后期出现问题4S店谁给你承担？都是打工的，谁给你赔偿？

不同视角不同报价，没问题呀 汽修厂眼里看到的只是线 厂家眼里看到的是你的命 比喻可能不恰当，大概意思将就理解一下

你去问问bba 估计得怀疑人生

4S店是换整个线束，街边小店是直接拧住，那能一样吗？你投诉人家是什么意思？

三十元的汽修店在哪里，我们去瞻仰瞻仰

然后没有在4S店维修终身质保也没了

抛开自己没管好狗这个事实不谈，难道4S店就没有责任？

跟国产有毛关系，哪家4儿子不是直接换新的？

线束基本以换为主，如果咬到气囊关联的座椅线束了，基本接线电阻会发生变化。还有一旦发生事故了，你这个就和质保没关系了。正在量产款车体线束一套1000多出厂，线束每年都会改款，线束备件（往年款）一般都是按照正常价格两倍左右，到4s差不多要三千。

上次被老鼠咬烂了右灯线束（然后右灯线束连着全车线束），要更换全车线束，4S点报价1w多，说有两个方案，一个直接帮我接上，但是不保修了（说线路可能会导致电压不稳，影响其他元件），另一个就是叫我报车损险，叫保险公司理赔。果断选了报保险（虽然保险公司不想换，但是打去总部投诉两次就通过了理赔了）