简介:独立键盘侠! 广东IP请离远一点!
通天通地
iPhone15 pro Max 蓝色和黑色今年真是滞销了。多多已经比官方优惠1000块了。
给车穿两件衣服、我还是第一次见到。 说一下你见过的爱车人士,有哪些行为?
哎、过桥过路费真的吓人。 255公里,收了263元费用。
从护迪先锋到迪黑,只需买一辆迪子
阴天情况下、单纯自动挡JPG直出 图1、2是a7r5+fe24-70GM2.8二代 图3、4是iPhone14 Pro Max 12图、可以看出a7r5曝光不准、天空云层过爆。 34图、iPhone有超动态HDR功能、拍出来几乎和肉眼看到一样真实。 大众相机场景也就日本那么几家,没什么竞争、都在摆烂,算法和软件上也是多年没什么进步。 没想到现在几万块相机直出效果连手机都比不上。 苹果现在要是把自己的影像系统和算法给任何一家相机厂商使用,都能把其他厂商灭掉。
某品牌电动车频繁自燃。 非要洗不是电池自燃,都是静态自燃,等 为什么有水军舆论引导说是车主纵火呢?
S23 Ultra 官方真皮壳质感确实不错。
某品牌以前做燃油车全国最拉跨。 现在做新能源汽车每年骗取补贴上百亿。 不好好搞研发,产品偷工减料,筷子悬架,铁皮车身,基本防锈工艺都没。 国外用高压油箱,省成本国内区别对待用低压油箱。 自燃更是世界第一。 养水军大搞爱国营销,能把自燃洗成车主纵火。 给老百姓洗脑。 我劝你还是把这些不正当手段搞在研发产品上。 这种品牌注定走不长远。
很奇怪、为什么迪子车主会把特斯拉当成假想敌。 只要有迪子自燃等负面新闻,下面评论区都会发一些马斯克之类表情包配上文字。 其实迪子车主和特斯拉车主本来就不是一个群体,非要碰瓷人家干嘛呢。
发现iPhone的快门速度真的很夸张,可以快到几万分之一秒。 图4、相机自动挡通常也就一百二百多分之一秒。
一个品牌产品质量怎么样 看这个品牌给员工工资,福利,各方面待遇,以及员工口碑就知道了。 比亚迪和特斯拉
这几年国内冒出来上百家新能源汽车品牌。 现在倒闭潮已经来了,最后能活下来几家呢? 像极了前些年手机厂商,几经淘汰目前也就剩下小米,ov,华为系。几家了。 新能源汽车大战应该比智能手机还要激烈吧。 大家认为最后谁能活下来?
特斯拉一直都是根据供应链调价,一年内都能调价几次。 车和房子一样,都是大宗商品,不是理财产品。 降价就去闹,我觉得是非常丢人不理智的行为。 没有特斯拉估计国产车还得再贵十万😂
26 万的 Model Y 性价比直接爆棚 这个价位没有任何对手 蔚来最便宜的车型 Et5 都要三十多万。 油车 26 万能买到啥?凯美瑞?雅阁?
今天看到几个迪粉在讨论,他们坚信的任务特斯拉降价是被比亚迪干趴了
在中国最最low的汽车品牌应该就说某鹏了吧。 掌门人以前是做浏览器的。 以前觉得比亚迪挺土很low 某鹏出来比亚迪都显得高大上了。 难以想象品味得多差的人才会买某鹏的车。
以前记不住保时捷几个字母 后来看到有人porsche翻译成中文:破二手车 就彻底记住了。
不得不服某品牌造谣能力。 时不时放话出来说特斯拉用他们电池。 说大众要用他们技术。 说奔驰用他们三电。 说丰田要和他合作。 到头来都是子虚乌有。 营销的一把好手。
新款三件套集齐 准备召唤神龙
只有我觉得BYD车尾贴一排英文不伦不类很丑吗?
从特斯拉到理想、为什么新能源车主这么爱维权呢? 传统油车打折卖很正常、早买迟买可能差价几万十几万都有可能,也没人因为降价就去维权。 新能源车不一样、降个几千块、一两万,车主们就开始大闹维权。 是维权意识强?还是什么?
华神抖音演唱会 用上车里音响 效果拉满
都说宝马烧机油 这次保养完到现在开了一万公里了 机油量还是和刚开始一样多 其实稍微烧机油我也觉得没什么 又不会对车有什么影响
宝马这款液晶钥匙已经出来第十年了。 现在看来依旧科技感十足。
特斯拉烧了全网欢呼上热搜。 比亚迪烧了、迪粉全网疯狂洗白。 各种阴谋论、说别人纵火、各种被迫害妄想症。 这位车主上牌三天烧了,打个手势。 被全网迪粉拿来做文章。 想想也是蛮可笑的。 泰迪们无底线纵然厂家、只会害了厂家。
京东方给苹果供应显示屏传闻和比亚迪给特斯拉供应电池传闻一样。 年年传月月传。
上半年汽车自燃榜单 阿迪吹上天的刀片电池不会自燃呢? 合资品牌电动车自燃的少之后少,。 大跃进搞弯道超车的国产电动车任重道远啊。
理想L9还没上市问题不断啊 李想歧视司机 说别人用大牌音响都是贴牌、他的杂牌音响比大牌的人好。 说自己铸铁悬架比铝好、建议网友把房子钢筋换成铝。 宣传时候用德国品牌空气悬架、量产车变成国产品牌空气悬架、试驾车一个急刹车空气悬架8BQ了。 都卖到快50万的车了、没想到在用料上扣扣缩缩、令人心寒!
真会玩车自媒体评测了汉DM全程1223公里长途 油耗居然达到8.8L百公里 我昨天开了460公里长途、一路上激烈驾驶、油耗也就7.7L。平时120匀速油耗在6.3左右。
你能相信这是只开了半年三千多公里的比亚迪汉底盘嘛? 基本的防锈工艺都没?
有一种股东叫:精神股东 现在的阿迪粉像极了以前的菊粉 菊粉说他们的5G技术宇宙第一、其他品牌只要用了5G都要给他们交专利费、苹果一年要交几百亿。 说他们的拍照技术宇宙第一、能拍月亮、星空、银河。 现在的阿迪粉说他们的三电技术宇宙第一、不管什么丰田、奔驰、都用他们的技术、都买他们的镰刀片电池、都要给他们交专利费。 当年阿迪模仿谁起家的、自己没点数吗? 那么问题来了:自燃技术哪家强?
理想L9产品力确实不错,当然价格也不错46 万。下探十万会成为爆款。 增程式确实不如直接油电混合动力好,不过技术门槛高,没办法。 外形,内饰,娱乐系统,都不错,国产能做出这样已经很给力了。
这段时间几乎三天两头就能看到自燃唐烧起来 虽然有迪粉洗白说是别人放火、或者不是电池着火不算自燃之类话。 但是现在很明显阿迪在全面召回自燃唐了。 希望国产车拼产量的时候也能抓好质量关。 比较自燃风险很大、夜里没人发现能把整个车库烧了。 车里有人更是后果不堪设想!
萝卜报告:电动车时代,BBA会被国产车打下神坛吗?|震震有词
苹果发布会新品 相比新款MacBook Air 我更喜欢新款的双C口充电器
某品牌电动汽车隔三差五就自燃 6月6日一天烧了二辆 这已经是今年的好几十起了 要是特斯拉估计得天天上头条
全网都在拿比亚迪海豹对比特斯拉model3
最近看到不少新闻 比亚迪保时捷开斗气车的 我在路上也被比亚迪车主挑衅过 为什么有些人开个比亚迪会以为自己开的是超跑呢?
新能源汽车里面 蔚来确实做得不错,做工用料都可以,换电模式也比较好。 特斯拉属于领头羊,没什么好黑的,拆车可以发现消费者看不见的地方用料很猛。 比亚迪销量确实不错,表面功夫做的也不错,但是经不起拆车,把车拆了会发现一言难尽,能省的地方都会省。
全网都在拿比亚迪海豹碰瓷特斯拉model 3 其实同级别车对比很容易看出好坏的 Model 3优势:百公里加速、极速、续航、底盘、整车重量、悬挂、辅助驾驶、音响、等 海豹优势:内饰、价格 特斯拉用户群体 :城市白领阶层 比亚迪用户群体 :城乡结合部和网约车
大家没事可以去这个人@天行健95君 头条下看看 没想到21世纪还有如此愚昧之人 简直是行走的网络U型锁 他发的每一个头条都是诋毁特斯拉,夸比亚迪华为 好像和特斯拉有不共戴天之仇
最大输家就是刘德华了,满哥是这件事唯一大赢家,涨粉几百万,奥迪携手刘德华给他打了广告,一炮成名!
比亚迪-唐DM-i地盘结构 大家觉得怎么样
很奇怪、为什么现在很多比亚迪粉丝认为自己买了个20多万的车就能秒天秒地秒空气了、认为自己是世界上最聪明的人、别人买合资车都是人傻钱多、认为全世界人都应该买比亚迪。 还一个劲拿车和手机比、说别的车企是诺基亚、比亚迪是苹果。 发生自燃了、说不是电池起火不算自燃、别人都没自燃就他自燃、让他自己找原因。 国产车支持是应该支持的、但是这样过度营销只会让人反感、和之前华为一个样!
特斯拉要是自燃肯定上热搜 比亚迪自燃,肯定是车主自身原因,因为别人的没自燃,你的烧了就是你自己造成的。
同样是车评人 我觉得蔡老板比大飙车聪明的多 蔡老板揭保时捷,宝马等豪华车短,因为豪华品牌他们一般恰不到饭,得罪了也无所谓,还能赚一波流量钱。 大飙车就笨多了,大飙车通常是自己买车拆,买豪车太贵,成本太高,靠流量回本太难,所以大飙车买国产车比较多,拆了只要说真话就容易得罪人。 所以大飙车被厂家起诉也正常,毕竟不是恰饭的。 比亚迪,奇瑞等品牌你把他拆了,还说一堆不好,车主肯定不答应啊,我省吃俭用买个车,你说它是垃圾?
现在车圈网民很奇怪 大飙车拆了奇瑞、比亚迪,说了一些缺点,然而网民并不买账、全部攻击大飙车、支持被拆的厂家并且能包容车的全部缺点。 蔡老板挑了保时捷、宝马,说了一些缺点、却能得到绝大部分网民支持,这部分网民会攻击汽车厂家。 为什么能造成这样两级局面呢?
灵犀之眼:第一、车评黑的,有个叫大飙车的要奇瑞76万广告费没给,结果黑奇瑞一台3万的车拍了30集视频;黑长城被告了被判赔长城100万 第二、奇瑞外观不行,4s店服务跟不上 第三、羊群效应,好多消费者买车都是看销量,国产车中奇瑞在国外的销量可是第一。
看数据比亚迪比特斯拉强双倍 建议比亚迪价格也要比特斯拉贵双倍 这样才能彰显出最贵的比亚迪车主身份
特斯拉待遇确实是国内顶尖了 相比国内某些汽车厂商收入高出一倍 据说某厂夜班补贴2块钱
据说这家全球领先的公司、12小时班、夜班补贴2元,底薪2200,综合月工资大概四千多、请假不给请,只能旷工,矿工一天扣三天工资,饭卡扣钱,辞职不给批,只能自离,自离没有一分钱。 相比特斯拉一天工作八小时、每周工作四天、吃饭不要钱、保险保全家、疫情期间每天补贴四百、发13个月工资、每月普工到手9000左右。 真是没有对比就没有伤害!
宝马发布了新7系、很多人吐槽丑,就像奔驰发布s一样也有很多人吐槽。
大家有没有发现 越是低端的品牌 越是拼充电速度越快 续航不够充电来凑 到底是长续航好呢? 还是充电速度快好呢?
大家知道这是什么车的筷子悬架吗?
全网都在说宝马不如比亚迪 说宝马奔驰只剩下一个车标 你们真的开过宝马吗 感觉现在byd水军比之前华为的还恐怖😱
为什么差不多大小电池 特斯拉可以比未来、小鹏多跑一百多公里呢? 就好比同样大电池、苹果续航可以比安卓多好几小时。
比亚迪-汉 这款车刚出来时候看起来蛮好看的 现在越看越丑 属于第一眼美女 不耐看
公路坦克之称的比亚迪 撞了标志508车门 508换个车门就行 公路坦克直接报废啊 508完胜公路坦克比亚迪
猜车时间 上市自称对标7系 后来错位竞争5系 现在贱卖到3系价格 依然销量惨淡
不得不说bba依旧是中国人的最爱 特斯拉model Y凭借着超高性价比勉强排豪华版第三名 至于蔚来、只能呵呵
4只HomePod终于配置好了 可以一起响起 大号HomePod的音质真的很牛逼
蔚来新款et5 一直感觉眼熟 终于想起来了 原来设计灵感来自于眯眯眼
苹果、三星、索尼手机设计上都有传承,有统一了,跟宝马奔驰奥迪的设计理念一样,可以看出设计是一代代进化来的,让人一眼就能看出来是哪个品牌。 再看看国产手机,不仅难看,还没有辨识度,遮住logo根本分辨不出来是哪个品牌。
最近三只松鼠一个眯眯眼代言广告,惹得全网众怒,遭到抵制,说丑化中国人。 奔驰也拍了这样的广告,咋就没人发声抵制呢?
2吨的BMW高速跑近600公里综合油耗5.6L 一箱油轻轻松松一千多公里 电车也就适合市区通勤、高速不仅不省钱、而且浪费时间。
神舟作为联想的竞争对手 在这场舆论战中能站出来为联想讲话 真是难得可贵 不管是之前特斯拉“刹车失灵”事件 还是现在处于风口浪尖的联想 总有一些没有独立思考能力的键盘侠 被大V利用,站在道德制高点攻击别人 支持神舟,支持联想