![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
336公里吧，首先你要掐头去尾，三元里不满充满放，也就只能用80%=480公里，CLTC又是虚标，一般打八折是WLTC，车重实际工况应该低于WLTC，所以打个7折=480*70%=336左右，谢谢
评论发表于2023-02-28再给你拿小鹏G9举例，702版本，满电wltc表显570≈CLTC的8折，因为有800V参与，所以基本可以做到wltc工况的1比1，但同样涉及到三元里不建议满充满放，所以掐头去尾按照80%电池量来计算=cltc702×80%=wltc570×80%≈450公里续航，实际比理想LS7多出110多公里可用续航
回复发表于2023-02-28更焦虑了
@用户8313289425912：再给你拿小鹏G9举例，702版本，满电wltc表显570≈CLTC的8折，因为有800V参与，所以基本可以做到wltc工况的1比1，但同样涉及到三元里不建议满充满放，所以掐头去尾按照80%电池量来计算=cltc702×80%=wltc570×80%≈450公里续航，实际比理想LS7多出110多公里可用续航
回复发表于2023-02-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页