G9 四驱

你这个一看就是最省电的60到80巡航工况，单次行程代表不了电耗水平，这种数据大把车能跑到，小鹏G9有个近100km的电耗你放出来看一下

如果夏天高速7折，冬天只有5折了，那就开300公里，你开200多公里就得找充电桩了。

也够了，除了那些几千公里过年开车回家的，一般都够了

如果不用碳化硅电控的话，那应该不会比它更低，比亚迪就不要来刷存在感了，这个电机肯定比比亚迪的好....应该是国产里最好的电机了毕竟是8层扁线再加油冷，电池更不要吹了好嘛...

你开过电车吗？

锂电池就是去头去尾的，日常通勤距离的话他这么算确实没错

就是看说300的太多了，我们这边最低温也没有下过零度，不知道南北方差别大不大

没有零下你怕什么？8℃左右试驾，半程空调，顶配四驱19度电，后期单电机估计18度左右百公里，自己算一下就行了，不要看那些续航多少，电耗和电池大小是不会骗人的

高速就是只能三百

不见得，跑 110和120不一样，开acc和人工开不一样，脚法也有影响，气温有影响，0度以下开暖气人工开可能差不多300出头

当然你后驱，舒适模式驾驶的话续航会增加不少，估计400也有

当然不可能开完，剩下10%的电，差不多开330吧

平均最低1-2度吧，也就一个月左右

那比上海热的多

增程式能开四百多？

L9纯电也就150吧

电耗就是很一般 不像2023的水平 车无完车

如果全程空调开着，那么是很好的电耗

性价比很关键

强的是g8吧

什么油车加一次跑一天高速

太多了，我经常，北京到锡盟，到二连浩特，路程都是600多，来回1200多公里。单程走走停停8个多小时， 一箱油可以回程到承德 或者张家口。