不听八哥评测，吃亏在眼前

据说是同一辆车……

30万格局小了吧，不是吊打劳斯莱斯吗？

一辆凡尔赛可把一些人折腾的够呛，真象进了七三一（正好三八），从里到外扒开找毛病，活儿太细了，外人看就是心虚了，开口说看销量，但怕什么？

不用，比如日系，还会给你打薄

你这想法不对，本身强度高容易做到，可没必要啊！无论哪个部位都整上高强度钢，第一是浪费，第二也要考虑吸能，第三就是车重！纯粹的堆料，买单的还是消费者！比如一碗拉面放半碗牛肉，卖100块，那肯定卖不掉！所以在合适的部位用恰当的材料才是科学的做法！

要是有碰撞修的机会都没有，你只有再换一辆。这样的话保险费不知是收你多少钱？

造车省钱了消费者买车却没少掏钱，保费还贵了

日系不敢亮

斯巴鲁切半的展示不是？

说的没错 任其车评人无底线的扭曲事实@大象法粉之家

不是法务弱，这种炒作方式也不错

美国IIHS表示不服，美国的雪佛兰越野也用的有这个工艺

举例：天生1.8米大个子与天生1.7米穿10厘米的内增高哪个好？

比唐僧都难

多的是，你不注意罢了。耐用性标致雪铁龙排不上号。

没事，美国IIHS有介绍，美国的雪佛兰越野车也用的有，看喷子们怎么喷，连美国产雪佛兰也一块喷

自己买了车子之后，自己拆开了拍的照片

技术上是做不到的，补强片反而要用未淬火的低强度钢板，以免焊接应力裂纹产生。

回击的真快，上午刚看到的视频，一个日本翻译官做的，当时真不明白了，扒的这么干净，真蒙了，以为真伪劣了，反击的给力，现在的黑嘴也动脑子了，所以要随时打击。

前后门里的四门防撞杆好像也是热成型零件