发布作品

    车友圈广场

    楼主
    阿尔法军事头像阿尔法军事头像

    阿尔法军事

    • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    .万

    动态

    精华

    关注

    万

    获赞

    2021-11-21发布

    看了这则新闻，我觉得日本真的没有什么前途，未来只会不断往下跌，一直回到历史的本来位置——亚洲边缘国家。 11月21日消息，在刚结束的第26届联合国气候峰会上，来自日本的丰田、川崎、雅马哈、马自达、斯巴鲁等车企，拒绝签署规定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。这意味着，日本汽车产业都不同意这项公约。 而在上个月，丰田汽车社长丰田章男在日本汽车产业会议的一次例会上，与本田、雅马哈、五十铃等企业再一次抱团，共同反对由日本政府制定的「2030年禁售燃油车」计划。丰田章男认为，这一目标会对日本的经济、就业状况产生极其不利的影响。 电动化、智能化是汽车产业的必然趋势，我觉得多数中国普通老百姓应该都能感受到这一点。燃油车虽然不致于一下全被淘汰，特别是在重载汽车、军工等领域肯定还会长时间的存在，但在利润最肥厚的商业市场被淘汰这是必然会发生的，越早意识到这一点越主动。 我们从日本汽车产业，看到了当年柯达、诺基亚的身影，正是因为在燃油车领域太成功了，以致于日本的汽车产业完全不愿意承认肉眼可见的现实。从日本汽车企业这一连串的动作我可以判断，日本的汽车企业完蛋了，少则五年、多则十年，大家就能看到结局。 中国的造车新势力真的很猛。未来的汽车产业中心，大概率会在中国、美国和欧洲，而日本没戏。如果你知道汽车产业对日本的重要性，就会明白汽车产业的衰落对日本有多大影响，日本的经济和国力必将再往下走一个台阶。 倭国历史上长期都是蛮荒之地，只有近代百余年因中国的意外衰落，而他们率先完成现代化转型，才短暂地领先亚洲。我认为，日本的崛起只是历史的意外，正常情况他就应该像菲律宾这样的国家一样，作为亚洲的边缘地带，过得要死不活，仰视中华文明。


    回复楼主


    前往页