电动车最大的悲哀就是大家觉得，自己觉得买电车充电便宜百公里电

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小城生活启示录

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2021-10-05发布

电动车最大的悲哀就是大家觉得，自己觉得买电车充电便宜百公里电费十几块钱，不用缴纳购置税，这种占便宜的心理导致大多数人都上了当。我们仔细算一下账，同样价位的中型轿车迈腾雅阁凯美瑞办下来也就20w，而同级别的特斯拉得二十五六w，多出来的这五六万，每年一万公里，十年的油费也就五六万，这多出来的车价加油基本上可以开到你换车了。而且电动车存在很多问题，比如里程焦虑不敢跑长途，电动车电池衰减，冬天不敢开空调，电动车配置差，所以很多人就是算不过账来。买电动车真是看着便宜，着实吃了亏。大家觉得呢？

作者提到的车系：

雅阁

3.88分

最低售价：	10.88万
最高降价：	7.10万

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参数图片车友圈问答二手车（2683辆）

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钓鱼就到岛上钓
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基本上一年三万多公里，帮我算算十年省多少钱
评论发表于2021-10-06
- 小城生活启示录作者
  一年三万公里，电池用五年也改换了，到时候麻烦更大。就算有换电站，可蔚来不是更贵吗，相比燃油车汉兰达，也不见得省钱。个人观点仅供参考。
  回复发表于2021-10-06
- 钓鱼就到岛上钓
  目前政策是三电终身质保，自然馈电的话达到百分之七十就免费换电池。真假不知道了，合同这样写的
  @小城生活启示录：一年三万公里，电池用五年也改换了，到时候麻烦更大。就算有换电站，可蔚来不是更贵吗，相比燃油车汉兰达，也不见得省钱。个人观点仅供参考。
  回复发表于2021-10-06
开心的朵拉1
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全网充斥着对电动车的仇恨
评论发表于2021-10-06
- 朴实光束123
  都是电动车硬往燃油车上蹭，电动车人家都不看一眼
  回复发表于2021-10-06
- Kevin不想注册
  估计都是卖机油的
  回复发表于2021-10-06
杂谈才财柴
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特斯拉是电动车里的宾利，凯美瑞应该和比亚迪比。
评论发表于2021-10-06
- K有特点
  不用这样比，就比你同品牌同款车不同能源版本的车，同样的比亚迪宋plus，这款车同时有燃油版跟电动版，电动版要比燃油版贵几万块钱
  回复发表于2021-10-06
- 杂谈才财柴
  这对。电池成本比油箱贵啊。
  @K有特点：不用这样比，就比你同品牌同款车不同能源版本的车，同样的比亚迪宋plus，这款车同时有燃油版跟电动版，电动版要比燃油版贵几万块钱
  回复发表于2021-10-06
网飞地跑
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对我来说电车的优势不是省钱，而是更多的电子功能，我买的蔚来，免费换电可以解决充电时间长和电池衰减的问题，越来越多的服务区开设换电站，出行无忧。实时导航、人机对话、一键升级，每个功能对我来说都实打实的戳中我的心坎，开了电车，真不想再开回油车
评论发表于2021-10-06
- 吃瓜群众嫌事小
  电子功能燃油车也可以用，几乎没有哪个技术是不能用在燃油车上的，但是现在车商好像约定好的，有些技术就是不用在燃油车上。
  回复发表于2021-10-06
- 风铃286922500
  网上到处是买蔚来的，实际又有几个是真正的车主，蔚来水军再多也就是那些量。
  回复发表于2021-10-06
走128087162
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5万300km的小车。拉点货跑了4万公里，已经回本了，你说我亏啥
评论发表于2021-10-06
- 黄大官人1023
  什么车
  回复发表于2021-10-06
- 小城生活启示录作者
  五万买续航300公里车，什么车？
  回复发表于2021-10-06
S天地孤影任我行S
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电车的电池寿命多久？第一批电车没几年都淘汰了吧！现在算是第二批了吧！刚几年啊？目前还没有大概的实际数据。不要跟我说理论寿命，我要看实际的
评论发表于2021-10-06
- 完美百香果R4
  十年前十年后没法比啊，十年前续航100多公里的比亚迪都要2 3十万，现在同样价格续航到600多了，技术一直发展，国家提前十几年布局，现在已经到了全力更新迭代电动车的时机了
  回复发表于2021-10-06
- S天地孤影任我行S
  电池寿命的问题一直存在，目前只是理论上可以充放2000次，但是电池衰减没有提过。需要已经买了的去实践
  @完美百香果R4：十年前十年后没法比啊，十年前续航100多公里的比亚迪都要2 3十万，现在同样价格续航到600多了，技术一直发展，国家提前十几年布局，现在已经到了全力更新迭代电动车的时机了
  回复发表于2021-10-06
劢万力
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驾驶感受功能能一样吗你现在拿着老人机说别人苹果机待机没你好
评论发表于2021-10-06
- 我是财神830
  有道理
  回复发表于2021-10-06
大牛sky
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就这么说吧四川成都晚上0.26元一度电，我都是晚上接线充电。目前跑了六千多公里电费300多，上班接娃简直不要太香了，那些喷新能源的都是都是买不起的人他们自卑，要出远门跑上千公里的我就在楼下租车，再补充一点电车无发动机噪音，提速超车爽歪歪
评论发表于2021-10-06
- 梦麒儿 · 理想L8车主·新提车
  说买不起自卑就过分了啊
  回复发表于2021-10-06
- 尽挹西江3
  首先接线充电违法其次，燃油车得发动机噪音问题，其实是拿来比较的燃油车档次太低。
  回复发表于2021-10-06
呼啦161
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电动车的驾乘感受远远胜过同价位的油车。
评论发表于2021-10-06
- 不舍昼和夜
  你问问有几个愿意坐电车的？注意是坐
  回复发表于2021-10-06
- 唔敢訁
  你的前提是要保证全国几亿人都有私人充电桩，不能出远门，不能有低温环境，才能成立，否则随便一个都可以让人着急
  回复发表于2021-10-06
天喏
锐界车主·车龄8年
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电车开五年跟燃油车开五年，他俩同时出售的价格，会让你默默的流泪。
评论发表于2021-10-06
- 写代码的熊
  你这句话其实就体现出了电动车的折旧成本，远高于油车的事实，但是那些人算成本的时候，只算邮费，不算折旧成本，其实是很无知的一种表现
  回复发表于2021-10-06
- 凯皇Liu
  后面油价疯狂涨电车永远是趋势
  回复发表于2021-10-06
Fang先森的vlog
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怎么能那么算呢，假如你预算是买20万的油车、那么你要对等的买20万的电车再来算后期养护成本
评论发表于2021-10-06
- 小城生活启示录作者
  20万的电车空间配置得对标速腾思域卡罗拉，看哪个省
  回复发表于2021-10-06
- O孤鸿O
  比亚迪汉，你去找车来对飚一下
  @小城生活启示录：20万的电车空间配置得对标速腾思域卡罗拉，看哪个省
  回复发表于2021-10-06
小小鸡脖脖
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电动车前期是比油车省钱，后期是比油车费钱，总的来说油车比电动车省钱，省事。
评论发表于2021-10-06
- 薄雾和泉
  后期费钱？？
  回复发表于2021-10-06
- 老病牛
  依据在哪？
  回复发表于2021-10-06
手机用户6371382685
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说电车好的，开回去西藏试试？小QQ都能去，那个电车试试？
评论发表于2021-10-06
认真的橙子Dg
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从国家石油安全的战略和保护地球环境出发，电动车是正确的选择，
评论发表于2021-10-06
- 小城生活启示录作者
  回复发表于2021-10-06
- 用户8565029932491
  保护环境就算了！输出同样功率，燃煤发电产生的二氧化碳量是汽油燃烧的2.5倍
  回复发表于2021-10-06
穷死我啦
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一年一万公里不够啊，2-3万公里
评论发表于2021-10-06
机械人公式
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电动车动了太多人奶酪
评论发表于2021-10-06
- 小城生活启示录作者
  电动车有多方面优势，但是不省钱
  回复发表于2021-10-06
- 老姜
  既不省钱还费脑子，开车还得算里程，算不准还得推车，高速上还得高价拖车
  回复发表于2021-10-06
夏洛克莫斯
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从百分之二十五充满了电。开空调续航300公里，花费19.55。真特么香。
评论发表于2021-10-06
- 马帅克
  不瞒你说，我觉得人民汽车城的电好贵
  回复发表于2021-10-06
- 鲜衣怒马正当年
  你的什么车充电要三个多小时
  回复发表于2021-10-06
雲梦泽
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买不起才是你的悲哀，我喜欢就买，不论对错，贵贱
评论发表于2021-10-06
上进随心随性
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你的言论几年前成立，现在…电车配置差？我开es6，同级别的车你告诉我哪个配置比我这个好？我换电不要钱，每年1000度免费充电，异地超过200公里，一键呼叫上门补电，为啥不敢开空调？
评论发表于2021-10-06
terry08
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4万买的奔奔300KM，每天通勤就100公里，单位充电，每年2万公里起步，你说我亏了吗？
评论发表于2021-10-06
- K有特点
  4万真的能买到续航300公里的奔奔吗？这车家用电220V的能用吗？充电可以直接插排插充吗，还是得专用的充电桩呢？
  回复发表于2021-10-06
- terry08
  我21年2月过年前就提车了，家用就可以冲，1.5平方的线就够了，但是要接地线
  @K有特点：4万真的能买到续航300公里的奔奔吗？这车家用电220V的能用吗？充电可以直接插排插充吗，还是得专用的充电桩呢？
  回复发表于2021-10-06

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