加92号汽油，四驱尊享版（性价比高），贴个隐形车衣，完美

你这就不对了，林肯车是我开过所有车里最皮实的（但是你要把它保养的比较到位）我的mkz赛道日公里数跑了400多（基本上算素车），平常转速基本没下过3000，一点问题没有，过年回家呀，是上170多公斤的货，上坡颠簸也没事，基本上有机会了，就把车踩到极速，车现在状态非常好。 我是一个玩福特林肯车的，飞行家没有特别长时间使用过，但是林肯领航员我我差不多间接用用了有九年多了，车子基本上去钓鱼，越野都没出现啥大故障。

经常跑工地不建议选飞行家，同价位可选普拉多和途乐，皮实耐用，每次项目部开会看到最多的是普拉多，不过同价位途乐动力比普拉多要好，现在限排不知道还能不能买到？

这车拿来接待领导，或者工地领导验收可以开下去，平时就别跑工地，跑工地最好皮卡车

工地最合适应该是H9，造坏了也不怎么心疼，如果说要买档次高的就是霸道，陆巡，卫士

可有可无，因个人喜欢而定！

不合适，还得丰田酷路泽，或者霸道，

如果工地路况很差，“飞行家”就有点吃力，还是选择“霸道”或“路巡”。毕竟“飞行家”定位是城市“SUV”，与硬派越野是有区别的，如果是偶尔去工地是能胜任的。

21款途乐不香吗

不建议，这车跑工地太费

都没说到点子上，野外路桥霸道，市里飞行家，因为霸道底盘高！！！！！！！！！

去买辆霸道，陆巡吧！耐造！开飞行家去工地，纯粹糟蹋了

不建议，飞行家适合在高速路面行驶