现在造车的门槛真够低的,一个壳四个轮子,一个电机一组电池就是新能源!真搞笑!
得加三块电视
对啊,太搞笑了
更多人是在讥讽和嘲笑,貌似没有什么产品比国产高端新能源车更容易得到国人的讥讽,缘何?一个是可能大家才买了油车,怎么可能接受这个新事物,一方面觉得国内造车被一众老国企和贾跃亭带偏了,但是油车和电车,就犹如当年的索尼随身听和mp3,前者的机械结构不可违不复杂精致,后者太简单了,然而简单不一定就输给复杂,而且通常复杂会被简单击败,不要不承认,电车时代正在快步到来,油车的辉煌确已黄昏
造车不比别的消费品 还关乎你的小命 正规大厂 哪一款新车不是经过多少万公里试车才最后定型的 国产电动车 有哪一个不是堆料一大堆然后匆忙上市圈钱的 更何况到了这个价位的车 话说这款车 即便是再便宜个十万二十万 你会买么?
起码卖2000万一台对得起观众吧
这个客户群太窄了吧,要有钱,喜欢电动,而且要mpv车型
错了,这个客户群真的很大,尤其现在开放二胎家庭,都想要mpv;一线城市车牌限号,第二辆买个日常通勤电车也凑活;江浙沪、广深珠、京津地区,千万房产的家庭,6-70w买个心仪的车,配合厂家如果能有免息长期的贷款计划,完全可以考虑啊。但是前提是……车+服务确实要值这个价,因为这类人群,有钱但不傻!
现在有几个开MPV?
@China厉哥:错了,这个客户群真的很大,尤其现在开放二胎家庭,都想要mpv;一线城市车牌限号,第二辆买个日常通勤电车也凑活;江浙沪、广深珠、京津地区,千万房产的家庭,6-70w买个心仪的车,配合厂家如果能有免息长期的贷款计划,完全可以考虑啊。但是前提是……车+服务确实要值这个价,因为这类人群,有钱但不傻!
这款车的大屏是从蔚来公司采购的吗?
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